ŠIMALA, L. Design interiéru autonomního rodinného automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.
Z celkového rozsahu řešení interiéru autonomního automobilu se práce téměř výhradně zabývá konfigurací sedaček a jejich designu. Veškeré ostatní prvky jsou pouze naznačeny, přičemž za nedostatky práce navíc také považuji absenci odvážnějších myšlenek (např. v duchu konceptů automobilky Tesla), ale také řešení základních požadavků, které by měl interiér tohoto typu automobilu z pohledu uživatele, kromě ergonomie sezení, která je zohledněna, také splňovat (osvětlení, ozvučení, klimatizace, údržba, apod.). Přestože má práce ambice zabývat se návrhem dopravy budoucnosti, výsledná podoba sedaček působí jako reminiscence designu prvků veřejné dopravy z devadesátých let. Zpracování vizualizací, grafika práce a prezentačních posterů jsou na velmi dobré úrovni, fyzický model je naopak na hranici úrovně akceptovatelné pro diplomovou práci.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | D | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | C | ||
| Vlastní přínos a originalita | C | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | B |
Pro design je důležité i hodnocení designérských kvalit práce: řešení modelu – C úroveň tvarové kultivace – D barevnost navrženého designu - D grafická úprava výkresů – D Diplomant v první části analyzuje rozsáhle, zároveň poněkud nesourodě jednotlivé segmenty problematiky mobility. Na jedné straně začíná u autonomního řízení a na druhé straně pak končí u elektrického pohonu. V technické analýze se autor již více zaměřuje na vnitřní prvky vozidel, nicméně bez patřičného zacílení na interiér a dnes běžně vyráběné flexibilní interiéry vozidel. Ve variantních řešeních autor předkládá zejména návrhy uspořádáním sedadel, případně základních odkládacích ploch. Celkovému návrhu designu interiéru se věnuje minimálně. Zvolená varianta je pak zredukována pouze na design sedadla. Sedačka je skořepinového typu a je spíš generickou tvarovou variantou současných řešení . Diplomová práce splňuje body zadání a obsahuje vlastní závěry k tématu Design interiéru autonomního rodinného automobilu.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | E | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | D | ||
| Vlastní přínos a originalita | E | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | D | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | D | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | D | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | D | ||
| Práce s literaturou včetně citací | D |
eVSKP id 129693