RŮŽIČKA, S. Vysokootáčková kluzná ložiska [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.

Posudek vedoucího

Maršálek, Ondřej

Hned v úvodu textu se objevuje snaha autora o vytváření krkolomných slovních spojení, když v abstraktu bakalářské práce tuto práci nazývá bakalářským projektem. Obdobně pak v anglickém překladu práce. Podobný styl se objevuje postupně v celém textu práce, což nepůsobí seriózním dojmem, místy spíše komicky. Mezi klíčová slova práce není vhodné zahrnovat části vět. Celou prací se prolíná chybné použití přídavného jména „plnící“. (Správně přídavné jméno účelové – „plnicí“.) Obdobně pak těsnicí/těsnící. V posledním odstavci na straně 13 není symbol hmotnostního toku vysvětlen kurzívou. Tento problém lze nalézt i v dalších částech bakalářské práce. Dále chyba v kapitole 2.1.4, slovo „kuželovém“. Dále v kapitole 2.2.3 uvádí autor rovněž zavádějící informace o uložení ve valivých segmentech. V textu práce se objevují problémy se shodou podmětu s přísudkem a problémy s interpunkcí. Na straně 47 je nadpis 4.2.1, pod kterým není žádný text. Závěrem lze však konstatovat fakt, že pan Stanislav Růžička se pokusil zmapovat velice náročnou oblast problematiky provozu a výpočtu kluzných ložisek turbodmychadel. Až na výše uvedené formální připomínky se jedná o poměrně kvalitní bakalářskou práci, kterou tímto doporučuji k obhajobě.

Posudek oponenta

Knotek, Jiří

Pan Růžička zpracoval velmi rozsáhlou rešeršní práci. Poslední část práce se sice jmenuje „Problematika spojená s výpočtem kluzných ložisek turbodmychadel“, zabývá se však spíše problematikou dynamiky rotorů turbodmychadel a problematika výpočtu kluzných ložisek je řešena jen z části. Úroveň práce snižuje, že si některé informace protiřečí (např. otáčky pouzdra ložiska s plovoucím pouzdrem – str. 18 říká, že pouzdro se otáčí 2/3 otáček rotoru, na str. 49 0,1 až 0,3 násobek otáček rotoru). Některé informace student dokonce špatně převzal i z česko jazyčných zdrojů (např. na str. 60, při popisu kónického módu kmitání, tvrdí, že oběžná kola turbodmychadla rotují v opačném smyslu). Faktické chyby se nevyhýbají ani části, která se zabývá konstrukcí turbodmychadel. Čtenář si tedy musí informace ověřovat v důvěryhodných zdrojích. I po stránce formální úpravy, stylistiky a pravopisu patří práce spíše k průměrným. Byly objeveny nesrovnalosti v citacích na str. 60. I přes všechny tyto nedostatky oceňuji snahu studenta zpracovat poměrně náročné a komplikované téma a doporučuji práci k obhajobě.

eVSKP id 71967