Návrh konstrukce rychlého elektromagnetického ventilu semiaktivního tlumiče

Loading...
Thumbnail Image
Date
ORCID
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Práce se zaměřuje na návrh rychlého elektromagnetického škrticího ventilu pro semiaktivní DCC tlumič. Současné DCC tlumiče pracují se silovou odezvou nad 10 ms, což není vyhovující pro rychlou semiaktivní regulaci podvozků vozidel. Pro zlepšení kvality regulace je třeba odezvu zkrátit. Požadované odezvy je dosaženo navržením nového elektromagnetického aktuátoru pro originální CES ventil. Aktuátor je urychlen omezením indukce vířivých a snížením hmotnosti pohyblivých částí. Nové řešení ventilu přispělo ke zkrácení odezvy tlumiče až o 28 % na 8,1 ms. Výsledky prokázaly, že elektromagnetický aktuátor má na odezvu menší vliv než přestavení hlavního šoupátka vlivem servoúčinku. Další významné urychlení pomocí aktuátoru již nelze očekávat.
This diploma thesis’s focuses on the mechanical design of fast solenoid throttle valve for DCC semiactive damper. Current DCC dampers work with a time response of over 10 ms, which is not suitable for fast semiactive control of vehicle chassis. The time response needs to be shortened, to improve quality of regulation. The required time response is archived by new fast electromagnetic actuator for original CES valve. The actuator has been accelerated by reducing induction of eddy currents and by reducing weight of moving parts. New valve helped to reduce the time response of damper by 28 % to 8,1 ms. The results proved, that the time response is affected more by speed of the servo effect, which is closing main orifice, than by electromagnetic actuator. There is no more potential in accelerating CES valve by actuator.
Description
Citation
ŽIŽLAVSKÝ, V. Návrh konstrukce rychlého elektromagnetického ventilu semiaktivního tlumiče [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukční inženýrství
Comittee
prof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Daniel Koutný, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Maňas, Ph.D. (člen) Ing. Dětřich Robenek (člen) Ing. Radomír Mendřický, Ph.D. (člen) Ing. Petr Špalek (člen) prof. RNDr. Matej Daniel, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2021-06-17
Defence
Student prezentoval výsledky své diplomové práce a zodpověděl otázky oponenta. Otázka 1: Uveďte přibližný odhad cenového rozdílu (například v procentech) nově navrženého em-ventilu, oproti existujícímu řešení, popřípadě odhadněte navýšení ceny tlumiče v semiaktivním provedení oproti pasivnímu tlumiči. – ODPOVĚZENO Otázka 2: Můžete blíže charakterizovat-popsat materiály pro výrobu kotvy a jha, jako například SMC Sintex, Vacoflux, Hiperco apod? – ODPOVĚZENO Otázky komise DP: doc. Mazůrek: Kde je zřejmý přínos na mapách magnetických polí na straně 10 prezentace? – ODPOVĚZENO ČÁSTEČNĚ Porovnání potenciálu v magnetické a mechanické části? – ODPOVĚZENO Doc. Maňas: Byl při tak krátkých dějích problém s konvergencí? – ODPOVĚZENO Ing. Robenek: Jak jste zjistil vliv stlačitelnosti kapaliny? – ODPOVĚZENO
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
DOI
Collections
Citace PRO