Vybrané jízdní manévry motocyklistů
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství
Abstract
Celá diplomová práce je koncipována na dvě části. První část je zaměřena na teoretický popis konstrukce motocyklů. Zejména se teoretická část zabývá popisem typů motocyklů, typů rámů, typů odpružení a popisem brzdových systémů užívaných na motocyklech. V teoretické části jsou řešeny také hlavní parametry motocyklu, které ovlivňují ovladatelnost a stabilitu motocyklu při jízdě. V poslední teoretické části je řešena technika jízda na motocyklu. Druhá část je zaměřena přímo na provedení experimentu. Experiment sestává celkem z měření pěti disciplín a to měření zrychlení, měření brzdného zpomalení pomocí brzd, měření zpomalení motorem, měření výjezdu z křižovatky a měření příčného přemístění. Měření se zúčastnilo osm motocyklů. Hlavními výstupy z měření jsou časové údaje, hodnoty zpomalení a příčného zrychlení.
The entire diploma thesis is designed into two parts. The first part is focused on the theoretical description of the construction of motorcycles. In particular, the theoretical part deals with the description of the types of motorcycles, types of frames, types of suspension and the description of braking systems used on motorcycles. In the theoretical part, the main parameters of the motorcycle are also addressed, which affect the handling and stability of the motorcycle while riding. The last theoretical part deals with the technique of riding a motorcycle. The second part is focused directly on the execution of the experiment. The experiment consists of measuring five disciplines, namely measuring acceleration, measuring braking deceleration using brakes, measuring deceleration by the engine, measuring exit from an intersection and measuring lateral displacement. Eight motorcycles took part in the measurement. The main outputs from the measurements are time data, deceleration and lateral acceleration values.
The entire diploma thesis is designed into two parts. The first part is focused on the theoretical description of the construction of motorcycles. In particular, the theoretical part deals with the description of the types of motorcycles, types of frames, types of suspension and the description of braking systems used on motorcycles. In the theoretical part, the main parameters of the motorcycle are also addressed, which affect the handling and stability of the motorcycle while riding. The last theoretical part deals with the technique of riding a motorcycle. The second part is focused directly on the execution of the experiment. The experiment consists of measuring five disciplines, namely measuring acceleration, measuring braking deceleration using brakes, measuring deceleration by the engine, measuring exit from an intersection and measuring lateral displacement. Eight motorcycles took part in the measurement. The main outputs from the measurements are time data, deceleration and lateral acceleration values.
Description
Citation
KRIEGSMANN, L. Vybrané jízdní manévry motocyklistů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2022.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Ivo Drahotský, Ph.D. (místopředseda)
prof. Ing. Karel Pospíšil, Ph.D., LL.M. (člen)
doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (člen)
Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen)
Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Novotný (člen)
Date of acceptance
2022-06-21
Defence
Student státní zkušební komisi seznámil se svou diplomovou prací zaměřenou na vybrané jízdní manévry motocyklu. Během své obhajoby student využil vhodných grafických výstupů a video záznamů získaných při vypracování své diplomové práce. Následně student odpověděl na otázky oponenta a následně i na otázky položené členy zkušební komise:
Zabýval jste se náběhem brzdného účinku?
Máte kvantifikovaně zhodnocené zkušenosti řidičů motocyklů?
Může mít vliv na jízdní manévry i stáří a stav motocyklu?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení