Metody snižování hluku v konstrukci osobních vozidel

Loading...
Thumbnail Image
Date
ORCID
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Cílem této bakalářské práce je vytvoření rešeršní studie týkající se metod snižování hluku v konstrukci osobních vozidel. V úvodu se práce zaměřuje na akustiku a vliv hluku na člověka. Dále se zaměřuje na způsob vytvoření hluku ve vozidle a jeho potlačení. V závěru práce zhodnocuje určité vybrané metody při potlačování hluku osobního vozidla.
The aim of this bachelor thesis is create a research study about noise reduction methods in automotive design. The introduction of this work deals with acoustic and the influence of noise on people. Furthermore it deals with ways of noise creation in a car and its suppression. In the end of this work there is a valorization of certain methods at noise suppression of a personal vehicle.
Description
Citation
KUBICA, P. Metody snižování hluku v konstrukci osobních vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Strojní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Přemysl Pokorný, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2013-06-10
Defence
Zodpovězené otázky oponenta: - Jaké jsou současné limity hluku osobních vozidel dle EHK 51? - Znáte pojem Magnetoreologická kapalina? K čemu se používá? - Je metoda aktivního potlačení vhodná pro širokopásmový hluk?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
DOI
Collections
Citace PRO