Podvozek skládkového stroje

Loading...
Thumbnail Image
Date
ORCID
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato diplomová práce se zabývá kolejovým podvozkem skládkového stroje používaného v tepelných elektrárnách. Náplní této práce je koncepční návrh dvoustopého kolejového podvozku s vahadlovým uspořádáním. Dále zjištění maximálního zatížení kol podvozku při provozních zatíženích stroje. Zjištěné hodnoty zatížení jsou použity pro návrh dvoukolého hnaného vahadla a jeho hlavních součástí. Součástí práce je také konečnoprvková pevnostní analýza navrženého vahadla a projekční výkres. Diplomová práce byla zpracována ve spolupráci s firmou NOEN a. s.
This diploma thesis deals with rail undercarriage of stacker/reclaimer used in thermal power plants. The paper focuses on a conceptual framework of two-track bogie rail undercarriage and on a calculation of maximal load of undercarriage wheels within operational processes. The results are used for a design of two-wheel driven bogie and its main parts. The next part of the thesis presents finite element method analysis of a designed bogie along with a projection drawing. The diploma thesis was elaborated in cooperation with a company NOEN a. s.
Description
Citation
SCHŰSSEL, J. Podvozek skládkového stroje [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (předseda) doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (člen) Ing. Miroslav Jírů (člen)
Date of acceptance
2013-06-11
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
DOI
Collections
Citace PRO