Geometrie rejdové osy osobních automobilů
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato práce se zbývá geometrií rejdové osy nápravy osobních automobilů. Z databáze vozidel Bosch ESI [tronic] byli zjištěny hodnoty sbíhavosti kol, úhel odklonu kola, záklonu rejdové osy a příklon rejdové osy u 74 vozidel. Je zde uvedeno jejich vzájemné porovnání, zjištění lineárních závislostí a vliv poháněné nápravy na pozorované hodnoty.
This thesis is focused on of passenger car kingpin axis geometry. Values of toe-in, wheel camber, positive castor and steering axis inclination of 74 cars are gained from Bosch ESI [tronic] database. There is confrontation, linear dependence and influence of drive wheels on these data.
This thesis is focused on of passenger car kingpin axis geometry. Values of toe-in, wheel camber, positive castor and steering axis inclination of 74 cars are gained from Bosch ESI [tronic] database. There is confrontation, linear dependence and influence of drive wheels on these data.
Description
Citation
STRAKA, M. Geometrie rejdové osy osobních automobilů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Strojní inženýrství
Comittee
doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (předseda)
doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda)
prof. Ing. František Bauer, CSc. (člen)
doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen)
Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2008-06-12
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení