Současný stav a vývojové tendence v konstrukci motorů pro osobní automobily
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá současným stavem a vývojovými tendencemi v konstrukci motorů pro osobní automobily. Bude tady ukázán poměr u různých rozdělení motorů, závislosti výkonových parametrů, množství emisí CO2, spotřeby, a také tendence ve vývoji do budoucích let. Vývojové tendence získáme porovnáním hodnot získaných z let 2003 a 2008.
This bachelor`s thesis is about present situation and tendences of progress in construction of passenger car engine. Here will be shown the rate of different division engines, dependencies power parameters, emission levels CO2, consumption and also tendency in the development to the future. We get the evolutionary tendency from comparing of values obtained from years 2003 and 2008.
This bachelor`s thesis is about present situation and tendences of progress in construction of passenger car engine. Here will be shown the rate of different division engines, dependencies power parameters, emission levels CO2, consumption and also tendency in the development to the future. We get the evolutionary tendency from comparing of values obtained from years 2003 and 2008.
Description
Citation
ŠEVČÍK, M. Současný stav a vývojové tendence v konstrukci motorů pro osobní automobily [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Strojní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda)
doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (místopředseda)
doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen)
Ing. Jaroslav Rauscher, CSc. (člen)
Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2008-06-12
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení