Specifika dopravních nehod zemědělské techniky
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství
Abstract
Diplomová práce se zabývá specifiky dopravních nehod zemědělské techniky. Úvodní část se věnuje definování, co to jsou zemědělská vozidla a jejich stručným charakteristikám. Dále rozebírá specifické technické předpisy pro provoz zemědělské techniky na pozemních komunikacích. Experimentální část popisuje metodiku a interpretuje výsledky experimentálního měření jízdní dynamiky soupravy traktoru s pracovním strojem neseným, které obsahovalo jízdní zkoušky brzdění v přímém směru, vyhýbací manévr a zrychlení při současném odbočení vlevo. Měřen byl kromě hodnot zrychlení také vliv neseného pracovního stroje, velikosti poměrného zatížení přední řiditelné nápravy či tlak v pneumatikách. V analýze učiněných zjištění jsou výsledky porovnány s jízdní dynamikou běžných osobních vozidel a podrobně rozebrány nejčastější příčiny dopravních nehod zemědělské techniky.
Master’s thesis focuses on the specifics of agricultural machinery accidents. The introductory part defines agricultural machines and its basic characteristics. It also analyzes specific technical regulations that govern the use of these machines in traffic. The experimental part then describes the methodology and interprets the results of conducted experimental measurements on driving dynamics of a tractor with carried accessory. These measurements consist of a break test in straight line, evasion manoeuvre and acceleration while turning left. The focus was given to not just the acceleration values, but also to the influence of the carried accessory, the load on the front axle or the tire pressure. The analysis of the findings made compares the results with the driving dynamics of ordinary passenger cars and provides a detail dissection of the most frequent causes of agricultural machinery accidents.
Master’s thesis focuses on the specifics of agricultural machinery accidents. The introductory part defines agricultural machines and its basic characteristics. It also analyzes specific technical regulations that govern the use of these machines in traffic. The experimental part then describes the methodology and interprets the results of conducted experimental measurements on driving dynamics of a tractor with carried accessory. These measurements consist of a break test in straight line, evasion manoeuvre and acceleration while turning left. The focus was given to not just the acceleration values, but also to the influence of the carried accessory, the load on the front axle or the tire pressure. The analysis of the findings made compares the results with the driving dynamics of ordinary passenger cars and provides a detail dissection of the most frequent causes of agricultural machinery accidents.
Description
Citation
TAMÁŠI, A. Specifika dopravních nehod zemědělské techniky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2018.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Expertní inženýrství v dopravě
Comittee
doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D. (předseda)
Ing. Josef Libertín, CSc. (místopředseda)
Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Petr Holcner, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Novotný (člen)
Date of acceptance
2018-06-20
Defence
Na otázky komise odpověděl výborně. Zodpověděl otázky oponenta i vedoucího závěrečné práce. Státní zkušební komise závěrem konstatovala, že diplomant závěrečnou práci obhájil.
Kde byl umístěný akcelerometr? A kdybyste ho umístil jinam, mělo by to rozdílné údaje?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení