Historie civilního letectví 1950-1970
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato bakalářská práce vytváří přehled historie civilního letectví od roku 1950 do roku 1970. Po druhé světové válce nebyla přeprava civilistů letadly běžná. Ke konci výše zmíněného dvacetiletí se stala neodmyslitelnou součástí cestování na dlouhých tratích. Pozornost je věnována důležitým událostem v historii letectví od přechodu z motorů turbovrtulových na dvouproudové. Vrcholem tohoto období byla konstrukce dopravních letadel schopných překonat rychlost zvuku. Tato práce popisuje také vývoj konstrukce vrtulníků. Pozornost je věnována i velkým konstrukčním kancelářím Evropy, Asii a Severní Ameriky. Část práce pojednává i o vývoji letectví v Československu.
This bachelor's thesis creates an overwiev of the history od civil aviation from 1950 to 1970. After World War II civilian transport aircraft was not common. At the end of the above two decades has become an essential part of traveling on long distance. Attention is given to important events in the history of aviation from transitiv from turboprop to turbofan engine. The highlight of this period was the construction of transport aircraft capable of overcoming supersonic speed.This thesis describes the development of helicopter construction. Attention is also given to the large construction offices in Europe, Asia and North America. Part of the work dealth with a development of aviation in Czechoslovakia.
This bachelor's thesis creates an overwiev of the history od civil aviation from 1950 to 1970. After World War II civilian transport aircraft was not common. At the end of the above two decades has become an essential part of traveling on long distance. Attention is given to important events in the history of aviation from transitiv from turboprop to turbofan engine. The highlight of this period was the construction of transport aircraft capable of overcoming supersonic speed.This thesis describes the development of helicopter construction. Attention is also given to the large construction offices in Europe, Asia and North America. Part of the work dealth with a development of aviation in Czechoslovakia.
Description
Keywords
Antonov, Boeing, Bristol, DeHavilland, Douglas, dvouproudový motor, Fokker, historie letectví, Hawker-Siddeley, Iljušin, Jakovlev, Kamov, letadlo, létání, Lockheed, Mil, nadzvukový let, podzvukový let, proudový motor, Sikorski, Tupolev, turbovrtulový motor, Vickers, vrtulník, Antonov, Boeing, Bristol, DeHavilland, Douglas, turbofan engine, Fokker, aviation history, Hawker-Siddeley, Iljušin, Jakovlev, Kamov, aircraft, aviation, Lockheed, Mil, supersonic flight, subsonic flight, jet engine, Sikorski, Tupolev, turboprop engine, Vickers, helicopter
Citation
BEDNÁŘ, O. Historie civilního letectví 1950-1970 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Strojní inženýrství
Comittee
doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Jiří Hlinka, Ph.D. (místopředseda)
prof. Ing. Karol Fiľakovský, CSc. (člen)
doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (člen)
Ing. Tomáš Kujal, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Miloslav Petrásek, CSc. (člen)
Ing. Robert Popela, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Karel Třetina, CSc. (člen)
Date of acceptance
2012-06-13
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení