Návrh malého proudového motoru do 1kN tahu

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Jan Fiedler, Dr. (předseda) prof. Ing. Stanislav Veselý, CSc. (místopředseda) Ing. Radovan Kundera (člen) Ing. Tomáš Flimel (člen) Ing. Čáslava Pavel (člen) Ing. Stanislav Kubiš, CSc. (člen)cs
but.defencecs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŠkorpík, Jiřícs
dc.contributor.authorGongol, Jakubcs
dc.contributor.refereeFiedler, Jancs
dc.date.accessioned2018-10-21T20:22:12Z
dc.date.available2018-10-21T20:22:12Z
dc.date.created2013cs
dc.description.abstractTato práce je zaměřena na téma malých proudových motorů. Práce je rozdělena na rešeršní a výpočtovou část. V rešeršní části se zabývá jak různými konfiguracemi proudových motorů, tak i oblastmi jejich použití. Hlavní část práce je výpočtová, kde bude navržen kompresor, turbína a výstupní tryska v takové konfiguraci, ve které bude motor při návrhovém režimu dávat tah 1kN. Dále bude vypočtena charakteristika motoru v mimonávrhových režimech, která dá představu o tom jak se motor bude chovat za provozu.cs
dc.description.abstractThis work will be focused on issue of a jet engine. The thesis will be divided into search retrieval part and computational part. In the search retrieval part it will focus on different configurations of jet engines as well as areas of their use. The main part of the thesis will however focus on a calculations where a turbine, compressor and an exhaust nozzle will be designed in order to give a thrust of approximately 1kN. Next step will be determination of an engine charcteristic that will give us a preview on how the engine performance will look like in off-design modes.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationGONGOL, J. Návrh malého proudového motoru do 1kN tahu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013.cs
dc.identifier.other63199cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/23891
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectProudový motorcs
dc.subjectOdstředivý kompresorcs
dc.subjectAxiální turbínacs
dc.subjectLopatkový difuzorcs
dc.subjectBezlopatkový difuzorcs
dc.subjectCarnotův cykluscs
dc.subjectLetecký motorcs
dc.subjectCharakteristika kompresorucs
dc.subjectCharakteristika turbínycs
dc.subjectCharakteristika tryskycs
dc.subjectCharakteristika proudového motorucs
dc.subjectJet Engineen
dc.subjectCentrifugal compressoren
dc.subjectAxial turbineen
dc.subjectVaned diffuseren
dc.subjectVaneless Diffuseren
dc.subjectCarnot cycleen
dc.subjectAircraft engineen
dc.subjectCompressor performance mapen
dc.subjectTurbine performance mapen
dc.subjectExhaust nozzle characteristicen
dc.subjectJet engine performance mapen
dc.titleNávrh malého proudového motoru do 1kN tahucs
dc.title.alternativeDesign of small jet engine to 1kN thrusten
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2013-06-18cs
dcterms.modified2013-06-25-07:47:06cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid63199en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 17:22:27en
sync.item.modts2021.11.12 16:17:02en
thesis.disciplineEnergetické inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústavcs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.9 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
72.54 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
appendix-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_63199.html
Size:
7.03 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_63199.html
Download
Collections
2013