Systém common-rail pro čtyřválcový vznětový traktorový motor

but.committeeprof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) prof. RNDr. Ing. Josef Nevrlý, CSc. (člen) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen) Ing. Miroslav Lukeš (člen)cs
but.defencecs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorDundálek, Radimcs
dc.contributor.authorOšmera, Petrcs
dc.contributor.refereeSvída, Davidcs
dc.date.accessioned2019-04-03T22:08:27Z
dc.date.available2019-04-03T22:08:27Z
dc.date.created2008cs
dc.description.abstractTato diplomová práce na téma „systém common rail pro čtyřválcový vznětový traktorový motor“ je zaměřena na aplikaci moderního vstřikovacího systému common rail pro již existující traktorový motor. Diplomová práce pojednává o nejnutnějších úpravách spojených se záměnou vstřikovacího systému, které byly řešeny způsobem minimálních úprav. Tímto typem řešení bylo přihlédnuto k ekonomické stránce problému. Přestavba obsahuje konstrukční návrh zástavby vybraných vysokotlakých komponent a vhodnosti jejich umístění na motoru. Prvotní návrh aplikace systému common rail pro existující traktorový motor potvrdil možnost této přestavby.cs
dc.description.abstractThis diploma thesis with a view to „common rail system for 4-cylinder CI-engine“ deals with the application of modern injection system „common rail“ to already existing compression-ignition tractor engine. The diploma thesis treats of the most necessary adjustments related with the replacement of injection systems which was solved in the way of the minimum adjustments. This kind of solution deals with an economic aspect of the problem. The reconstruction contains the engineering design of development of high pressure components and the suitability of their placing on engine.The primary adjustment of the application of system „common rail“ for existing tractor engine confirmed the possibility of this reconstruction.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationOŠMERA, P. Systém common-rail pro čtyřválcový vznětový traktorový motor [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008.cs
dc.identifier.other9634cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/25246
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectCommon-railcs
dc.subjectZetorcs
dc.subjectvstřikovačcs
dc.subjectvysokotlaké čerpadlocs
dc.subjectrailcs
dc.subjectvznětový motorcs
dc.subjectblok motorucs
dc.subjectvstřikovací systém naftycs
dc.subjectCommon railen
dc.subjectZetoren
dc.subjectinjectoren
dc.subjecthigh-pressure pumpen
dc.subjectrailen
dc.subjectdiesel engineen
dc.subjectengine blocken
dc.subjectdiesel injectionen
dc.titleSystém common-rail pro čtyřválcový vznětový traktorový motorcs
dc.title.alternativeCommon-rail System for 4-cylinder CI-engineen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2008-06-09cs
dcterms.modified2008-06-18-12:27:00cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid9634en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 19:18:51en
sync.item.modts2021.11.12 18:02:05en
thesis.disciplineDopravní a manipulační technikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
7.91 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.rar
Size:
4.89 MB
Format:
Unknown data format
Description:
appendix-1.rar
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_9634.html
Size:
6.98 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_9634.html
Collections