Modelování výfukového sběrného potrubí přeplňovaného motoru

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Koláček (člen)cs
but.defenceStudent seznámil komisi s prezentací bakalářské práce na téma Modelování výfukového sběrného potrubí přeplňovaného motoru.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorSvída, Davidcs
dc.contributor.authorFanta, Tomášcs
dc.contributor.refereeBeran, Martincs
dc.date.accessioned2015-06-16T20:51:39Z
dc.date.available2015-06-16T20:51:39Z
dc.date.created2015cs
dc.description.abstractTato práce popisuje různá konstrukční řešení sběrného výfukového potrubí a tvorbu parametrického modelu výfukových svodů přeplňovaného motoru 1,4 TSI. Dále studie zkoumá konstrukční materiály svodů a základní termodynamické a hydrodynamické děje v nich probíhající. Následně v programu Solidworks byly vytvořeny dva parametrické modely. První byl vymodelován podle již existujícího sběrného výfukového potrubí motoru 1,4 TSI a jednalo se o symetrický model (kolektor v ose). Pro druhý model byl kolektor posunut v horizontální ose, a proto se jedná o asymetrický model. Modely byly vyhodnoceny z hlediska jejich složitosti konstrukčního řešení a nároků na výrobu. Nakonec byly zkoumány i možné CFD analýzy pro další vyhodnocování modelů.cs
dc.description.abstractThis work describes different structural designs of the exhaust manifold and creation of parametric models of exhaust downpipes of supercharged engine 1,4 TSI. Next, the study deals with exhaust manifold’s materials and with present basic principles of thermodynamic and hydrodynamic. Then two parametric models were modelled in Solidworks software. First model was made according to existing exhaust manifold of engine 1,4 TSI. It was symmetrical model (collector in the axis). For second parametric model the collector was moved in horizontal direction, so this model is asymmetrical. Both models were evaluated considering their complexity of structural design and their manufacturing claims. Finally the possibility of CFD analysis for evaluation of parametric models was studied.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationFANTA, T. Modelování výfukového sběrného potrubí přeplňovaného motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.cs
dc.identifier.other80229cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/39787
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectVýfukové svodycs
dc.subjectparametrický modelcs
dc.subjectmotor 1cs
dc.subject4 TSIcs
dc.subjectoptimalizace modelucs
dc.subjectnormalizovaná kolenacs
dc.subjectdélky středniccs
dc.subjectvýfukový systémcs
dc.subjectSolidWorkscs
dc.subjectCreo 2.0cs
dc.subjectCFD analýzycs
dc.subjectExhaust manifoldsen
dc.subjectparametric modelen
dc.subjectthe 1.4 TSI engineen
dc.subjectoptimization of exhaust manifolds’ modelen
dc.subjectnormalized knee of exhaust manifoldsen
dc.subjectlength mediansen
dc.subjectexhaust systemen
dc.subjectSolidWorksen
dc.subjectCreo 2.0en
dc.subjectCFD analysisen
dc.titleModelování výfukového sběrného potrubí přeplňovaného motorucs
dc.title.alternativeModeling of Exhaust Manifold for Turbocharged Engineen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2015-06-15cs
dcterms.extent3.37 MBcs
dcterms.mediumapplication/pdfen
dcterms.modified2015-06-29-11:06:20cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid80229en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.08 13:05:32en
sync.item.modts2021.11.08 12:31:42en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.37 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
3.66 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_80229.html
Size:
7.75 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_80229.html
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
2015