Padákové záchranné systémy lehkých sportovních letadel

but.committeeprof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) prof. Ing. Jaroslav Salga, CSc. (člen) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) doc. Ing. Jiří Hlinka, Ph.D. (člen) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (člen) doc. RNDr. Zdeněk Karpíšek, CSc. (člen) doc. Ing. Miloslav Petrásek, CSc. (člen) prof. Ing. Zdeněk Vintr, CSc. (člen)cs
but.defenceDoktorand představil novou verzi DDP se zapracovanými připomínkami z obhajoby dne 13.11.2014. Posudky oponentů byly pozitivní a otázky oponentů i členů komise byly zodpovězeny uspokojivě.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStroje a zařízenícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorTřetina, Karelcs
dc.contributor.authorŠorf, Oldřichcs
dc.contributor.refereeSalga, Jaroslavcs
dc.contributor.refereeDaněk, Vladimírcs
dc.date.accessioned2019-06-14T11:05:18Z
dc.date.available2019-06-14T11:05:18Z
dc.date.created2015cs
dc.description.abstractTato doktorská práce popisuje padákové záchranné systémy pro malá letadla a zaměřuje se na jejich funkčnost v krajních oblastech obálky použitelnosti, zejména v malých výškách a při malých rychlostech letu (pádu). K rozšíření obálky použitelnosti záchranného systému do této oblasti byl zkonstruován inovativní dělitelný slider kruhového padáku, který za vysokých rychlostí funguje klasickým způsobem, ovšem za nízkých rychlostí se při vytahování padáku z kontejneru vrchlíku rozdělí a neomezuje tak rychlost jeho otevření. Konstrukční řešení tohoto slideru je předmětem nové přihlášky vynálezu „Zařízení pro regulaci rychlosti otevírání padáku“, podané u Úřadu průmyslového vlastnictví v Praze, dne 14.8.2014 pod číslem PV 2014-543. Doktorská práce dále obsahuje výpočetní princip otevírání kruhového padáku a konstrukční řešení dělitelného slideru. Pro ověření funkce dělitelného slideru byl vyroben model padáku a podroben sadě shozových zkoušek. Hlavním přínosem doktorské práce je rozšíření obálky použitelnosti záchranné soustavy do oblasti jejího statisticky nejčastějšího použití, tzn. do malých výšek a malých rychlostí letu (pádu).cs
dc.description.abstractThis PhD thesis describes parachute rescue systems for small planes and focuses on their functionality in the border areas of the flight envelope, especially at very low altitudes and low airspeeds of flight (fall). For extending the functionality of the rescue system in extreme areas of usability envelope, was founded an innovative dividable parachute slider, which works normally at high speed, but at the low airspeeds does not limit the opening time of the canopy. Structural design of this slider is the subject of a new patent application “Parachute opening speed regulation device”, filed with Industrial property Office in Prague on August 14, 2014 under number 2014-543 PV. The PhD thesis further contains computational principle of circular parachute opening and the structural design. For verification of the dividable slider functionality, a parachute model has been constructed and subjected to a series of drop tests. The main benefit of the PhD thesis is extending the usability of rescue system into its statistically most frequent use, i.e. into low altitudes and low airspeeds of flight (fall).en
dc.description.markPcs
dc.identifier.citationŠORF, O. Padákové záchranné systémy lehkých sportovních letadel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.cs
dc.identifier.other80716cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/38094
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectpadákové záchranné systémy pro letadlacs
dc.subjectotevírání padákucs
dc.subjectřízení otevírání pomocí sliderucs
dc.subjectdělitelný slidercs
dc.subjectparachute recovery for aircraften
dc.subjectparachute openingen
dc.subjectslider reefing methoden
dc.subjectdividable slideren
dc.titlePadákové záchranné systémy lehkých sportovních letadelcs
dc.title.alternativeParachute Emergency Systems for Very Light Sport Planesen
dc.typeTextcs
dc.type.driverdoctoralThesisen
dc.type.evskpdizertační prácecs
dcterms.dateAccepted2015-08-25cs
dcterms.modified2015-09-11-13:38:03cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid80716en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2020.04.01 04:50:33en
sync.item.modts2020.04.01 00:30:36en
thesis.disciplineKonstrukční a procesní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústavcs
thesis.levelDoktorskýcs
thesis.namePh.D.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
6.59 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
thesis-1.pdf
Size:
1.32 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
thesis-1.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_80716.html
Size:
1.72 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_80716.html
Collections