Jednoválcový motor pro silniční závodní motocykl

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda) doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Marek Slovák (člen)cs
but.defenceStudent seznámil komisi s prezentací své diplomové práce. Student dále odpověděl na všechny otázky oponenta. V rámci rozpravy byly zmíněny některé neobvyklé číselné hodnoty týkající se výpočtu koeficientu bezpečnosti klikového hřídele (vůle v ložisku, konečné koeficienty bezpečnosti). Dále byla poležena otázka na nebezpečí použití malých průřezů vedení chladicí kapaliny a jaké jsou použité úhly ventilů. Zodpovězeno.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorDrápal, Lubomírcs
dc.contributor.authorŠvábík, Romancs
dc.contributor.refereeJanoušek, Michalcs
dc.date.accessioned2019-04-03T22:06:40Z
dc.date.available2019-04-03T22:06:40Z
dc.date.created2015cs
dc.description.abstractTato diplomová práce se zabývá návrhem jednoválcového motoru pro silniční závodní motocykl o zdvihovém objemu 250 cm3. Na začátku práce jsou uvedeny pravidla vztahující se ke konstrukci motorů kategorie Moto3 a dále je shrnut současný stav poznání motocyklů a motorů dané kategorie. Poté následuje popis jednotlivých konstrukčních prvků, doplněný pevnostním výpočtem klikového hřídele metodou LSA.cs
dc.description.abstractThe aim of this thesis is design of one cylinder engine, with stroke volume 250ccm, for a Moto3 category racing motorbike. At the begin the thesis describes rules for engine design for Moto3 racing motorbike category and gives a summary about current technologies in engine design and motorcycle development. Another part describes construction features of engine design, completed with crank shaft analysis using the LSA method.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationŠVÁBÍK, R. Jednoválcový motor pro silniční závodní motocykl [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.cs
dc.identifier.other80422cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/40762
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectJednoválcový motorcs
dc.subjectčtyřdobý motorcs
dc.subjectsilniční závodní motocyklcs
dc.subjectMoto3cs
dc.subjectSingle cylinder engineen
dc.subjectfour-stroke engineen
dc.subjectroad racing motorcycleen
dc.subjectMoto3en
dc.titleJednoválcový motor pro silniční závodní motocyklcs
dc.title.alternativeSingle-cylinder Engine of a Road Racing Motorcycleen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2015-06-18cs
dcterms.modified2015-06-22-10:50:14cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid80422en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 17:23:00en
sync.item.modts2021.11.12 16:46:48en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.75 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
1.99 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_80422.html
Size:
9.98 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_80422.html
Download
Collections
2015