Úprava sériově vyráběného spalovacího motoru na motor pro závodní použití
| but.committee | prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (předseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Jírů (člen) Ing. Martin Kubín, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Maršálek, Ondřej | cs |
| dc.contributor.author | Závodný, Tomáš | cs |
| dc.contributor.referee | Knotek, Jiří | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-05-17T13:23:15Z | |
| dc.date.available | 2019-05-17T13:23:15Z | |
| dc.date.created | 2015 | cs |
| dc.description.abstract | Tato bakalářská práce rozebírá úpravu motoru pro závodní použití do autokrosu. První část práce je pojata jako rešeršní a je zaměřená na to proč byl tento motor upravován a dále jaké úpravy byly provedeny. Další část se věnuje provedení simulace v softwaru ADAMS MD R3. Výsledky těchto simulací byly dále zpracovány a vyhodnoceny. Závěr obsahuje srovnání výsledků ze softwaru s výsledky ze skutečné motorové brzdy, a zhodnocuje celkový úspěch tohoto projektu v reálném životě. | cs |
| dc.description.abstract | This bachelor’s thesis analyses the modification of the serially produced combustion engine to get an engine for racing purposes. The first part is conceived as searching and is focused on why this serially produced engine was modified to racing engine and which adjustments were made on this naturally aspirated engine. Another part was dedicated to design simulation in the software ADAMS MD R3 and the results of these simulations were processed and evaluated. Conclusion contains a comparison of the results from the software and results from an actual engine dynamometer, and what is the overall success of the project in real life. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | ZÁVODNÝ, T. Úprava sériově vyráběného spalovacího motoru na motor pro závodní použití [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015. | cs |
| dc.identifier.other | 83635 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/40294 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Autokros | cs |
| dc.subject | úprava spalovacího motoru | cs |
| dc.subject | Xbuggy | cs |
| dc.subject | atmosferický motor | cs |
| dc.subject | ADAMS | cs |
| dc.subject | MBS | cs |
| dc.subject | Autocross | en |
| dc.subject | modification of combustion engine | en |
| dc.subject | Xbuggy | en |
| dc.subject | naturally aspirated engine | en |
| dc.subject | ADAMS | en |
| dc.subject | MBS | en |
| dc.title | Úprava sériově vyráběného spalovacího motoru na motor pro závodní použití | cs |
| dc.title.alternative | Adjustment and modification made to the serially produced combustion engine to get an engine for racing purposes | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2015-06-23 | cs |
| dcterms.modified | 2015-06-23-14:58:48 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 83635 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 23:04:08 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 22:03:45 | en |
| thesis.discipline | Stavba strojů a zařízení | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |