Výpočtové modelování tuhosti záběru ozubených kol

but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil zkušební komisi se svou diplomovou prací a zodpověděl otázky oponenta. Následovaly otázky k tématu diplomové práce. 1) Jak lze využít výsledky diplomové práce pro zlepšení záběru ozubených kol? 2) Je možné uvedené simulace využít i k podélné modifikaci šikmého ozubení, případně jak? 3) Co to je záběrové číslo?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorProkop, Alešcs
dc.contributor.authorGazda, Silvestercs
dc.contributor.refereeŘehák, Kamilcs
dc.date.accessioned2019-05-17T06:11:35Z
dc.date.available2019-05-17T06:11:35Z
dc.date.created2017cs
dc.description.abstractTáto diplomová práca sa zaoberá návrhom MKP modelu ozubeného súkolesia s cieľom zistiť priebeh mernej tuhosti počas záberu. Najprv sú stručne popísané nutné poznatky potrebné k analýze problému, ako geometria evolventného ozubenia a vyhodnotenie tuhosti záberu. Nasleduje postup práce od tvorby modelov, cez nastavenie konečnoprvkovej siete, kontaktov a analýzy až po spracovanie a zhodnotenie výsledkov.cs
dc.description.abstractThis master's thesis deals with the design of FEM model of gear pair with an intention to find out how stiffness changes during meshing. It firstly describes the necessary knowledge needed to analyse the problem, like the geometry of an involute tooth and evaluation of meshing stiffness. Followed by a description of work procedures from the creation of models through settings of mesh, contacts and analysis to evaluating of results.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationGAZDA, S. Výpočtové modelování tuhosti záběru ozubených kol [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.cs
dc.identifier.other100202cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/66373
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectMechanické prevodycs
dc.subjectozubeniecs
dc.subjectevolventacs
dc.subjecttrochoidacs
dc.subjectdeformácia zubucs
dc.subjecttuhosť záberucs
dc.subjectCADcs
dc.subjectMKPcs
dc.subjectANSYScs
dc.subjectWorkbenchcs
dc.subjectCreo Parametriccs
dc.subjectMechanical gearen
dc.subjectracken
dc.subjectinvoluteen
dc.subjecttrochoiden
dc.subjecttooth deformationen
dc.subjectmeshing stiffnessen
dc.subjectCADen
dc.subjectFEMen
dc.subjectANSYSen
dc.subjectWorkbenchen
dc.subjectCreo Parametricen
dc.titleVýpočtové modelování tuhosti záběru ozubených kolcs
dc.title.alternativeNumerical Modelling of the Gear Mesh Stiffnessen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2017-06-12cs
dcterms.modified2017-06-12-22:12:56cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid100202en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 21:22:01en
sync.item.modts2021.11.12 20:42:43en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
5.52 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_100202.html
Size:
8.25 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_100202.html
Collections