ČÍŽKOVÁ, M. Využití GPS pro měření za letu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019.
Cílem práce bylo definovat možnosti použití známého systému GPS pro zkoušky letadel za letu. Bakalářka zpracovala na dobré úrovni teoretickou část popisující systém GPS i se stručným popisem jak se GPS obecně v letectví používá a jak je možné provést nezbytnou kalibraci pro provádění certifikačních letových zkoušek. V druhé části popisuje vybrané metody zkoušek v návaznosti na certifikační požadavky a zároveň teoreticky hodnotí použitelnost systému GPS pro jednotlivé úlohy. V závěrečné části bakalářka provedla vlastní měření a porovnala výsledky měření s využitím GPS a zároveň i z přístrojů měřicích rychlost a výšku na bázi tlakových změn. Práce má logickou strukturu a plní všechny požadavky na tento typ prací a proto ji doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
| Vlastní přínos a originalita | B | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | B |
Studentka se v předložené závěrečné práci věnuje možnostem využití globálního navigačního satelitního systému (GNSS) pro letová měření. Jedná se bezpochyby o velmi zajímavou problematiku, která má potenciál zkušební úlohy výrazně zjednodušit a zpřesnit. Autorka v rešeršní části popisuje fungování systému GPS, včetně poměrně podrobného zaměření na problematiku chyb měření, certifikaci přijímačů atp. Nezmiňuje však ostatní existující GNSS, se kterými moderní přijímače umějí pracovat a které vedou k výraznému zpřesnění polohového řešení. Některé bloky úvodní části postrádají korektní odkazy na zdroje, ty jsou navíc v bibliografii uvedeny vícečetně. Text bohužel opomíjí potenciál pozemních referenčních stanic a pokročilejšího zpracování dat např. metodou Post-processing Kinematics; využitelnost této technologie pro letová měření by mohla být značná. Studentka nezůstala pouze u teoretického rozboru, kterým splnila cíle práce, ale uskutečnila i praktickou demonstraci měření, což je třeba hodnotit velmi pozitivně. Praktická část práce však má charakter izolovaného experimentu bez ambicí na přenositelnost jeho závěrů do praxe např. formou metodiky. Studentka v rešeršní části poměrně detailně popisuje různé metriky určení přesnosti GNSS měření, včetně matematických vztahů, aby poté v praktické části nepoužila ani jedinou z nich. V popisu měření také chybí některé důležité detaily, jako počet přijímaných družic, mód práce vrtule v klouzavém letu, atp. Obecně by práci prospělo více energie věnované návrhu experimentu i jeho adekvátnímu vyhodnocení. Předložené výsledky dávají tušit potenciál GNSS technologie pro letová měření, bohužel z nich však nelze vyvozovat žádné obecnější závěry. Stylisticky je práce na vysoké úrovni, grafická úprava je konzistentní a čistá. Závěrem lze konstatovat, že se jedná o práci, která může sloužit jako úvodní orientace v problematice a je obohacena praktickou demonstrací popisovaných postupů. Jedná se o dobrý výchozí bod pro další rozvoj tématu. Práci doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | C | ||
| Vlastní přínos a originalita | D | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | C | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
| Práce s literaturou včetně citací | D |
eVSKP id 112982