BEJDÁK, J. Homologační testování vidlice elektrokola [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.

Posudek vedoucího

Hurník, Jakub

Student se v bakalářské práci zabývá mechanickými testy vidlice elektrokola vlastní konstrukce, které spadají do kategorie „statické“. Jedná se o test ohybu vidlice a test únosnosti brzdného závěsu. Testy probíhaly podle platné evropské normy. Úkol se skládal z teoretické a praktické části. Teoretická část zahrnovala počítačové simulace definovaných zátěžných stavů. V rámci praktické části byla vidlice zatěžována pomocí studentem navržené aparatury. Na základě získaných dat pak měl být formulován výsledek daných homologačních testů provedených na libovolném vzorku vidlice. Povinným výstupem práce je průvodní zpráva, fotografická dokumentace a digitální data. V rámci rešerše se student věnuje samotné normě, detailně jsou přiblíženy podmínky relevantních testů. Dále jsou shrnuty dvě práce, zabývající se za různým účelem problematikou počítačových simulací zatížení a jejich experimentálním ověřováním. V rámci rešerše jsou také shromážděny základní informace o principu simulací pomocí metody konečných prvků nebo o rozdělení a principu funkce optických měřicích přístrojů. Rešerše je provedena kvalitně a do odpovídající hloubky. Samotné řešení obsahuje konstrukci zařízení pro vyvolání zátěžných stavů, která zahrnovala simulační část validovanou optickým měřením, za účelem zajištění a ověření dostatečné tuhosti zařízení a tím relevance vyvolaných zátěžných stavů na vidlici. Dále je prezentovaná simulace definovaných zátěžných stavů vidlice v prostředí ANSYS (napěťové a deformační analýzy). Je zde prezentován také reálný experiment a jeho vyhodnocení z hlediska deformací pomocí optického měřicího systému a inspekčního programu. Prezentace i provedení experimentální i teoretické části analýz je dle mého provedená na vynikající úrovni. V rámci diskuze jsou pak výsledky patřičně interpretovány, okomentovány a je vyvozen závěr – predikce možného výsledku těchto partikulárních testů na obecném vzorku vidlice. Je formulováno rámcové doporučení pro úpravu konstrukce vidlice. Jsou identifikovány a interpretovány nedokonalosti jak simulační, tak experimentální části, vedoucí k vzájemným rozdílům. Tyto nedokonalosti jsou pak ponechány na dalším řešení, což vyhodnocuji vzhledem k rozsahu práce jako oprávněné. Obecně bych práci vytnul několik drobností – v kapitole „Analýza problému“ chybí odůvodnění některých rozhodnutí, může se tedy zdát, že některé části rešerše jsou zbytečné. Některé informace jsou zařazeny nelogicky, vysvětlení některých rozhodnutí pak chybí nebo není úplně vyčerpávající. Některé partikulární informace chybí ve výsledcích – např. vliv variability tloušťky stěny nohy vidlice nebo vliv variability kvality materiálu – výsledek této analýzy je pouze stručně zmíněn v diskuzi. Z formálního hlediska bych vytknul pouze občas se vyskytující drobné typografické chyby. Průvodní zpráva je nicméně dle mého na dobré úrovni a splňuje zadání. Přiložená digitální data obsahují kompletní geometrii sestav zatěžovací aparatury a vidlice při obou testech v univerzálním formátu. Fotografická dokumentace obou praktických testů i vyrobeného zařízení je přítomna v přílohách práce. Zadání je tedy splněno. Z pohledu vedoucího práce dále doplním, že student pracoval samostatně a neměl problém se velmi rychle doučit nové dovednosti. Práci tedy jednoznačně doporučuji k obhajobě. S přihlédnutím k náročnosti práce a kvalitě jejích výstupů celkově hodnotím známkou „A“.

Posudek oponenta

Suchý, Jan

Práce se zabývá porovnáním reálných měření s konečno-prvkovou simulací mechanicko-statických zkoušek na vidlici elektrokol. První část práce popisuje standardizované metody používané pro kontrolu kvality, optické validační metody a MKP analýzu deformací. Na základě odborné rešerše byly vytyčeny cíle práce a stanoven postup řešení. Pro získání reálných dat byl vytvořen vlastní stend umožňující uchycení a zatížení vidlice. Student si během práce vyzkoušel práci s fotogrammetrickým systémem TRITOP, simulačním softwarem Ansys Workbench a inspekčním softwarem GOM Inspect. Odchylky zjištěné porovnáním obou přístupů student rozebírá v diskusi spolu se závěrečným zhodnocením kvality vidlice. Práce působí solidním dojmem a doporučuji ji k obhajobě.

eVSKP id 124426