ZEMANOVÁ, V. Analýza a vyhodnocení provozních nákladů autobusové linky č. 49 Dopravního podniku města Brna [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2014.
Celkovou úroveň práce s využitím omezeného rozsahu poskytnutých dat lze hodnotit známkou "A".
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění cíle a rozsahu zadání | B | – Dosažené cíle a rozsah diplomové práce (dále jen DP) odpovídají možnostem získání požadovaných dat od DPMB. | |
| Úroveň zpracování teoretické části tj. poznatky získané studiem | A | Poznatky získané studiem byly zcela využity. | |
| Úroveň zpracování analytické části tj. zpracování podkladů a vstupních dat, použité metody | A | Zpracování analytické části DP odpovídá požadované úrovni v dopravní firmě. | |
| Odborná úroveň diplomové práce | B | Odborná úroveň je poznamenána nedostatkem technicko-ekonomických dat daného typu autobusu. | |
| Přínos pro praktické i teoretické využití | A | Přínosem pro praktické využití je nastavení postupu vyhodnocení nákladů konkrétní autobusové linky. | |
| Práce s literaturou (citace), přehled literatury dle normy ČSN ISO 690 a 690-2 | A | Práce s literaturou odpovídá požadavkům | |
| Formální uspořádání a úprava (text, grafy, tabulky) a odborná jazyková úroveň | B | V některých vyjádřeních byly použity obecné výrazy na úkor odborných výrazů používaných v dopravě. |
Analytická část diplomové práce podává kvalitní rozbor historie DPMB, používaných typů autobusů, rozbor profilu dané linky i vlivů na spotřebu PHM. V rozboru autobusů studentka neuvádí u žádného typu emisní normu EURO, kterou splňuje, což je důležitý údaj o ekologičnosti daného autobusu a také o stáří a obnově celého vozového parku. V ekonomickém rozboru studentka analyzuje náklady na provoz z několika hledisek, podrobněji dle kalkulačního vzorce autobusové dopravy používaného v DPMB. V rozboru srovnává pouze celkové roční náklady, nebere v úvahu ujeté km (na nich závisí celkové roční náklady na PHM i řidiče), takže srovnání typů Crossway a Citelis nemá komplexní vypovídací hodnotu. V části pojednávající o spotřebě PHM by bylo zajímavé srovnat nejen normy spotřeb, ale i skutečné spotřeby autobusů Crossway v jednotlivých letech a jejich růst se stářím autobusu, což je důležité pro vývoj nákladů na dopravu. Z údajů v poslední kapitole plyne, že Brno má nejhustší sít' MHD a pro obyvatele města největší nabídku přepravních služeb z porovnávaných měst. Předpokládám, že se k tomu váží i nejvyšší náklady na MHD v Brně ze sledovaných měst, ovšem kvůli nedostupnosti dat z ostatních dopravních podniků tuto veličinu nelze porovnat, což je pro nás jako zadavatele škoda. Celkově je práce přehledně a kvalitně zpracovaná a podává podrobný rozbor zadaného tématu.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Úplnost vypracování | B | ||
| Zvolený přístup k řešení cíle diplomové práce | A | ||
| Úroveň zpracování diplomové práce tj. originalita řešení, způsob zpracování podkladů, vstupních dat, použité metody | B | ||
| Obtížnost a správnost řešení | B | ||
| Přínos pro praktické i teoretické využití | B | ||
| Odborná jazyková úroveň | B | ||
| Písemná a grafická úprava tj. text, grafy, tabulky | A |
eVSKP id 71034