PLOTT, P. Porovnání emisí osobních vozidel z hlediska jejich životního cyklu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022.
Zaměřením bakalářské práce je porovnání emisí osobních vozidel z hlediska celého jejich životního cyklu, což je velmi komplexní téma. Tato bakalářská práce splňuje zadání a obsahuje všechny náležitosti. Text práce je vhodně strukturován, v textu se vyskytují pouze drobné nedostatky v oblasti formátování. Grafická úprava práce však splňuje požadavky na technický text. Student pracoval průběžně, pravidelně konzultoval a text doplnil také o informace z doporučené odborné zahraniční literatury. Přínosem práce je zejména grafické porovnání emisí jednotlivých typů pohonů z hlediska jejich životního cyklu v závěru práce. V textu jsou vhodně popsána úskalí tohoto porovnání, která plynou z rozdílnosti studií, ze kterých student čerpal. Toto téma je velmi obsáhlé, avšak v rámci rozsahu bakalářské práce se jedná o obstojnou rešerši. Student prokázal schopnost samostatné práce, splnil podmínky zadání, práce obsahuje všechny náležitosti, a proto ji doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | A |
Bakalárska práca má rešeršný charakter a sumarizuje hodnotenie produkcie emisií automobilov z hľadiska životného cyklu. V prvej časti autor poskytuje stručný úvod do problematiky škodlivých emisií a emisií skleníkových plynov automobilov, ako aj emisnej legislatívy vrátane podstatných emisných limitov a metodiky hodnotenia. Následne autor uvádza zhrnutie a stručný rozbor alternatívnych a konvenčných pohonov automobilov. Hlavnou časťou bakalárskej práce je porovnanie jednotlivých konvenčných a alternatívnych pohonov z hľadiska emisií produkovaných v životnom cykle. Práca obsahuje veľké množstvo gramatických chýb, najmä nesprávne skloňovanie, ktoré pramení z nerešpektovania vzorov podstatných a prídavných mien, rozdeľovanie niektorých slov, ktoré by sa mali písať neoddelene a podobne. Nesprávna je častokrát aj vetná skladba. Časté využívanie českých slov v texte písanom v slovenčine je možné pripísať rokom štúdia na českej vysokej škole, no pri záverečnej práci je predpoklad, že sa autor týmto chybám vyvaruje. Veľkým nedostatkom je aj časté využívanie prvej osoby množného čísla, ktoré je v technickom odbornom texte nežiaduce. Negatívne je možné hodnotiť aj niektoré preklady odborných výrazov z angličtiny a to najmä výrazy, s ktorými sa autor určite stretol počas bakalárskeho štúdia. Príkladom je fakt, že autor napríklad prekladá výraz „Lower Heating Value – LHV“ ako „nižšia výhrevnosť“ napriek tomu, že sa v termomechanike určite stretol s pojmom dolná výhrevnosť paliva. Medzi negatívami je ďalej možné spomenúť aj faktickú nesprávnosť niektorých tvrdení, ktorá vychádza z nedostatočného alebo nesprávneho pochopenia primárneho zdroja, z ktorého autor čerpal. Príkladom je tvrdenie: „Cetánové číslo samozrejme zohľadňuje aj všetky potrebné fyzikálne a chemické vlastnosti palív.“ Autor tiež preberá niektoré chyby vyskytujúce sa v primárnych zdrojoch, očividným príkladom je napríklad uvedenie výkonu 8 kW pri vznetovom motore v tabuľke 3. Z formálneho hľadiska je možné vytknúť prehodené poradie obrázkov 2 a 3, a taktiež použitie značného množstva obrázkov, na ktoré sa autor neodkazuje v texte. Odhliadnuc od častých gramatických chýb nemajú vyššie spomenuté nedostatky negatívny vplyv na výpovednú hodnotu bakalárskej práce, a celkový obraz je možné hodnotiť veľmi pozitívne. Autor čerpal z veľkého množstva prameňov, ktoré zahŕňajú odbornú literatúru a vedecké články. K práci pristupoval systematicky, práca je logicky členená a jej rozsah prekonáva štandardy pre bakalárske práce. Práca teda vo výsledku poskytuje veľmi hodnotný obraz aktuálnej problematiky hodnotenia produkcie emisií automobilov z širokého hľadiska životného cyklu. Autor tiež preukazuje schopnosť zhodnotiť informácie získané rešeršou a vyvodiť z nich závery. Napriek výhradám ku gramatickej a formálnej časti práce je prácu možné odporučiť k obhajobe.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
| Vlastní přínos a originalita | B | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | D | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B |
eVSKP id 140809