BAČOVSKÝ, M. Tepelně-mechanická analýza brzdových kotoučů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.
Student při tvorbě diplomové práce postupoval systematicky a správně, lze konstatovat, že vyčerpávajícím způsobem splnil cíle práce. Práce prezentuje některé standartní moderní přístupy na základě tzv. metody konečných prvků v kombinaci s analytickými metodami. Výsledky rozpracovávají danou problematiku s výrazným vlastním přínosem. Dosažené výsledky jsou interpretovány přesně a mohou mít částečně dopad na aplikační praxi. Práce je logicky uspořádána, nejsou přítomny žádné formální chyby. Jazyková úroveň práce je odpovídající. Rovněž po grafické stránce je dílo zpracováno výborně. Rešerše je zpracována detailně s prezentací možných přístupů k řešení daného problému. Celkově práce splňuje požadavky kladené na závěrečnou práci.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | B | ||
| Schopnost interpretovat dosažené vysledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | B |
Pan Bc. Marek Bačovský ve své diplomové práci řeší tepelně-mechanickou analýzu brzdových kotoučů. V teoretické části se nachází popis systému kotoučové brzdy a různých metodik ke zjišťování teploty brzdového kotouče. Praktická část obsahuje tvorbu výpočtového modelu spolu s definicí modelového brzdného manévru a řešení tepelně mechanických vlastností tří studentem stanovených typů brzdových kotoučů. Nechybí ani důkladné porovnání výsledků a návrhy na možné zlepšení prezentovaných postupů. Samotná práce je na velmi dobré úrovni a splňuje všechny požadované náležitosti. Oceňuji, že student aplikoval poznatky z různých příbuzných inženýrských oborů jako např. strojní materiály nebo termomechanika. Jako drobný formální nedostatek považuji popis výhod kotoučových brzd bez zmínění se o nevýhodě, která spočívá v nutnosti použití posilovače. V textu práce na str. 31 je pak nesprávně použit termín tření mezi pneumatikou a asfaltem namísto správného označení adheze. Nicméně přes tyto malé nedostatky je z práce poznat, že student se v tématu velice dobře orientuje. Pan Bačovský prokázal svůj pokročilý inženýrský přístup k řešení dané problematiky a jeho práci proto doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | B | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. vysledky a vyvozovat z nich závěry | A | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A |
eVSKP id 72228