CHREN, T. Návrh podvozku pro letoun Rapid 600 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.
Diplomant pracoval na Diplomové práci samostatně s velmi vysokou kreativitou. Nekteré části budou použity na projektu Jihlavanu Aeroplanes RAPID 600 P, na kterem LÚ participuje. Konzultace byly vedeny formou diskuze ke zvolenemu resení a připadně k variantám řešení.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosažené vysledky a vyvozovat z nich závěry | A | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | A |
Předložená práce má celkem 66 stran a 2 přílohy. Struktura práce je logická, jednotlivé kapitoly na sebe navazují a po každé zásadní kapitole následuje přehledný souhrn možných řešení a výběr nejlepší varianty. Na daném prostoru je práce doslova „nabitá“ informacemi. Práce je členěná na dvě hlavní části: První se zabývá konstrukčním návrhem zatahovacího podvozku, druhá se věnuje návrhu systému automatického vysouvání podvozku. Je třeba vyzdvihnout zejména druhou část práce, která se věnuje návrhu netradičního systému, který v současné době na malých letounech neexistuje. Jeho úspěšné řešení by přitom mělo významně snížit pracovní zatížení pilota a přispět k větší bezpečnosti malých sportovních letounů. Po úvodních kapitolách věnovaných detailnímu popisu letounu Rapid600 následuje první část práce věnovaná konstrukčnímu návrhu zatahovacího podvozku. Autor rozebral různé varianty zatahování podvozku. Pro nejslibnější varianty zpracoval detailní konstrukční návrh v softwaru CATIA, ze kterého jsou zřejmé nutné úpravy stávající konstrukce. Poté tyto varianty zhodnotil a provedl výběr nejvhodnější varianty. Druhá stěžejní část diplomové práce se věnuje návrhu systému automatického vysouvání/zasouvání podvozku. Práce poskytuje detailní popis funkce navrženého zařízení včetně popisu funkce v jednotlivých režimech letu a analýzu kritických režimů. Analýza krit. režimů ve zjednodušené podobě vychází z analýz zavedených v letectví pro vyšší kategorie letadel, např. FHA. Použití této analýzy svědčí o systematickém přístupu autora k návrhu. Přesto existuje podle mého názoru prostor pro další vylepšení funkcí navrhovaného systému, zejména v průběhu přechodu mezi režimem LET a PŘISTÁNÍ nebo při volbě některých hlášení zobrazených pilotovi. Obecná tendence při tvorbě hlášení zobrazovaných pilotovi je neinformovat pilota o stavu, ale o tom, co má okamžitě provést, např. „zvýšit rychlost“. Doporučuji se při dalším podrobném návrhu zaměřit také na ošetření systému před poruchovými stavy typu „samovolná funkce mechanismu vysunutí podvozku“. V přílohách se autor nevyvaroval několika menších chyb při zpracování jednotlivých režimů, např. Příloha 1 – Přechod režimu vzlet/let , Příloha 1 – Přechod režimu let/přistání. Nicméně vzhledem k počtu řešených režimů vyjmenované nedostatky zapadnou. Návrh zařízení v rozsahu diplomové práce je nutné chápat jako předběžný, ale s vynikajícím potenciálem pro další rozpracování do finální podoby. Celkově diplomová práce svým rozsahem a strukturou odpovídá požadavkům kladeným na diplomové projekty a splňuje všechny body zadání. Je zpracována přehledně s velkým množstvím vysvětlujících schémat, modelů a malým množstvím překlepů. Při hodnocení je třeba také zohlednit nekonvenční aplikaci řešenou v diplomové práci. Popsané výtky nesnižují celkovou vynikající úroveň práce. Diplomant projevil dobrou orientaci v problematice a schopnost využít znalosti nabyté v průběhu inženýrského studia. Proto doporučuji diplomovou práci k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. vysledky a vyvozovat z nich závěry | A | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A |
eVSKP id 30158