Browsing by Author "Omasta, Milan"
Now showing items 1-20 of 28
-
Bezkontaktní těsnění
Klimek, ĽubomírCieľom tejto práce je vecne a zrozumiteľne spracovať dostupné informácie týkajúce sa bezkontaktných hriadeľových tesnení. V úvodnej časti sa zaoberá predovšetkým objasnením základných pojmov, delením a historickým vývojom ... -
Case study: the influence of oil-based friction modifier quantity on tram braking distance and noise
Galas, Radovan; Omasta, Milan; Klapka, Milan; Křupka, Ivan; Hartl, Martin (Serbian Tribology Society, 2017-06-21)In the present study, the twin disc machine and the light rail system was employed in order to investigate the ability of oil-based friction modifier (FM) to optimize adhesion and to reduce noise. The risks associated with ... -
Chování mazaných kontaktů za vysokých skluzů
Adam, JakubCílem této diplomové práce je popsat vliv jednotlivých provozních parametrů na tloušťku a rozložení teploty elastohydrodynamického kontaktu za vysokého skluzu. Pomocí optické interferometrie je stanoveno rozložení tloušťky ... -
Experimentální studium dynamiky kluzných ložisek
Tkadlec, JosefTato práce se zabývá experimentální analýzou nestabilitymazacího filmuurotorových soustav uložených v hydrodynamických kluzných ložiscích se zaměřením na povrchové modifikace ložiska. Experimenty byly provedeny na simulátoru ... -
Experimentální studium mazání okolku kolejových vozidel
Frýza, JosefDiplomová práce se zabývá experimentálním studiem vlivu provozních podmínek na tribologické aspekty kontaktu okolku železničního kola a kolejnice. Kontakt okolku nastává při průjezdu vozu traťovým obloukem a dochází v něm ... -
Experimentální studium nestabilit mazacího filmu kluzného ložiska
Stifter, JanTato práce se zabývá experimentálním studiem nestabilit vyvolaných mazivem, které se vyskytují u rotorů uložených v kluzných ložiskách. V práci je čtenář nejprve obeznámen s vlastními nestabilitami víření a tlučení oleje. ... -
Experimentální výzkum pískování v kontaktu kola a kolejnice
Machatka, MartinPředložená diplomová práce je zaměřena na experimentální výzkum parametrů pískování za účelem zlepšení adheze v kontaktu mezi kolem a kolejnicí. Pískování je aplikace pískovacího materiálu přímo do kontaktu kolo/kolejnice. ... -
Experimentální výzkum souvislostí mezi stavem maziva a chováním reálného tribologického uzlu
Málek, LadislavHlavním cílem této experimentální práce je na základě laboratorních experimentů popsat, jak ovlivňuje změna stavu maziva tření a opotřebení mazaného uzlu. Studovanými změnami bude kontaminace oleje vlhkostí, pevnými částicemi ... -
Experimentální zařízení pro měření vlnkovitosti kolejnic
Valena, MartinPředložená bakalářská práce pojednává o vývoji experimentálního zařízení pro měření vlnkovitosti kolejnic. V první části jsou popsány mechanismy vzniku a druhy vlnkovitosti, taktéž je zde možné najít rozbor měřících zařízení, ... -
An Investigation on Adhesion Behavior of Solid Particles in Water Contaminated Wheel-Rail Contact
Kvarda, Daniel; Galas, Radovan; Omasta, Milan; Hartl, Martin (MDPI, 2018-09-14)The objective of this study was to investigate the influence of solid particles of talc in water contaminated wheel-rail contact. The main aim was to identify situations where low adhesion can occur and define properties ... -
Koncepční návrh dávkovače písku
Jíša, MartinTato bakalářská práce se zabývá koncepčním návrhem dávkovače písku pro kolejová vozidla. V úvodu, po seznámení se s problematikou, je provedena detailní rešerše konkurenčních dávkovačů na trhu. Dále je proveden detailní ... -
Konstrukce pohonu linky na klíčení sladu
Pochylý, PetrTato bakalářská práce se zabývá konstrukcí pohonu linky a klíčení sladu. První část se věnuje charakteristice linky a také samotnému sladování. Druhá část této práce popisuje druhy klíčírenských technologií a převodů. ... -
Konstrukce přípravku pro chirurgické zavádění osseointegračních implantátů u obličejových epitéz
Koukal, OndřejCílem této bakalářské práce je návrh a konstrukce přípravku pro chirurgické zavedení osseointegračních implantátů pro upevnění epitézy oblasti orbitu. Jako podklad pro konstrukční práci byla dodána data z CT pacienta. Dále ... -
Laboratorní metody testování kluzných ložisek spalovacích motorů
Loveček, LiborCílem této práce je nastavit obdobné tribologické podmínky na různých úrovních testování a stanovit výsledné parametry, které lze srovnávat se speciálním testovacím zařízením určeným pro testování kluzných ložisek. -
Měření tvrdosti a vrypové odolnosti pomocí univerzálního tribometru
Urbášek, JanTato bakalářská práce se zabývá problematikou měření tvrdosti a vrypové odolnosti. Tyto zkoušky se standardně vykonávají pomocí jednoúčelových zařízení. Z konstrukčního hlediska lze tyto zkoušky realizovat i pomocí ... -
Návrh a konstrukce zajišťovacího mechanismu ručního lisu
Runštuk, JiříTato bakalářská práce se zabývá návrhem a konstrukcí zajišťovacího bezpečnostního mechanismu ručního lisu. První část je věnována obecným pokynům při práci s ručními lisy. Druhá část je věnována ochranným zařízení pro ... -
Návrh systému pro testování valivých ložisek s proměnnými parametry mazání
Škoviera, JozefPredložená diplomová práca sa zaoberá návrhom systému pre testovanie valivých ložísk, ktorý umožňuje zmeny parametrov mazania (napr. zmena domazávacieho intervalu). V práci sa čitateľ najskôr oboznámi z významom mazania ... -
Návrh uložení a pohonu chladicího válce
Skalický, LukášCílem bakalářské práce je konstrukční řešení pohonu dvouplášťového chladícího válce pro flexotiskový stroj Mini 80-EG, který je vyráběn společností SOMA spol. s r.o. Dalším cílem je konstrukce tohoto válce, jeho uložení a ... -
Opotřebení tvrdých povlaků
Černý, LiborTato bakalářská práce vznikla za účelem popisu základních technologických metod určených pro výrobu tvrdých povlaků. Aplikace tvrdých povlaků se provádí především z důvodu zlepšování tribologických vlastností součástí v ... -
Pevnostní analýza protézy dolní končetiny
Omasta, MilanTato diplomová práce se zabývá vytvořením výpočtového modelu transtibiální protézy dolní končetiny. Informace o reálném zatížení a geometrické konfiguraci jsou získány na základě provedené analýzy chůze pacienta s protézou, ...