Klikový mechanismus plynového vidlicového šestnáctiválce

Čep, David

Crank mechanism of a gas V-sixteen engine

Grade

Altmetrics

Metadata

Show full item record

Abstract

Tato diplomová práce se zabývá analýzou klikového mechanismu plynového vidlicového šestnástiválcového motoru. Je proveden rozbor kinematiky a vyvážení klikového mechanismu, jsou stanoveny parametry dynamického modelu, výpočítány vlastní frekvence torzního systému, navrženy parametry spojky a je proveden rozbor torzního problému s připojeným generátorem elektrického proudu.

Diploma thesis is trying to analyze crank mechanism of a gas V-sixteen engine. Kinematics and balance crank mechanism are analyzed, dynamic model parameters are dermined, natural frequency of the torsional system are calculated, coupling parameters are designed and torsional problem with attached electric generator is analyzed.

Keywords

Klikový mechanismus, vyvažování, torzní kmitání, generátor, Crank mechanism, balancing, torsion vibration, generator

Language

čeština (Czech)

Study brunch

Automobilní a dopravní inženýrství

Composition of Committee

prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen) doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen)

Date of defence

2010-06-17

Process of defence

Result of the defence

práce byla úspěšně obhájena

Persistent identifier

http://hdl.handle.net/11012/12183

Source

ČEP, D. Klikový mechanismus plynového vidlicového šestnáctiválce [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.

Collections

2010 [483]