Poruchy soukolí
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá ozubenými soukolími. V první části je detailně rozebráno rozdělení jednotlivých typů ozubení. Ve druhé části je popsán podrobný přehled možných poruch ozubení, včetně jejich příčin a projevů, případně jak je možné docílit jejich nápravy. Závěrečná část práce je věnována technickému experimentu, který má za cíl provést vibrodiagnostiku převodového ústrojí, jež je testováno na zkušebním stavu. Naměřená data byla následně zpracována pomocí komerčně dostupného softwaru, přičemž vibrace převodovky byly zaznamenány, nejprve na začátku měření, kdy ozubení bylo bez poškození a následně na konci životnostního testu, kdy bylo známo, že jde o stav s poškozenými zuby.
This bachelor thesis is focused on gears. The first part of the thesis informs about the sorting of each type of gears. In the second part, there is a detailed overview of possible gears failures, including their causes, manifestation and their potential solutions for correction. The last part of the thesis handles technical experiment, which aims to performance of vibrodiagnostic of the gear system, tested on the test state. Measured data were subsequently processed by commercially accessible software, where the vibrations of transmission were recorded – firstly at the beginning of measuring when the gears were without damage and afterwards at the end of testing, when the state of damaged teeth was detected.
This bachelor thesis is focused on gears. The first part of the thesis informs about the sorting of each type of gears. In the second part, there is a detailed overview of possible gears failures, including their causes, manifestation and their potential solutions for correction. The last part of the thesis handles technical experiment, which aims to performance of vibrodiagnostic of the gear system, tested on the test state. Measured data were subsequently processed by commercially accessible software, where the vibrations of transmission were recorded – firstly at the beginning of measuring when the gears were without damage and afterwards at the end of testing, when the state of damaged teeth was detected.
Description
Citation
PAŠKA, J. Poruchy soukolí [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen)
Ing. Lubor Zháňal, Ph.D. (člen)
Ing. David Svída, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2019-06-10
Defence
Študent zoznámil odbornú komisiu so svojou bakalárskou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver). Následne zodpovedal otázky oponenta. Ďalšie doplňujúce otázky k bakalárskej práci boli:
- Aká bola vzorkovacia frekvencia pri meraní na experimentálnej prevodovke?
- Dominantné rády radového 6-valcového motoru.
- Čo je a ako funguje tachosonda?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení