Návrh nového typu injektážní hmoty s elektricky vodivou funkcí

Abstract

Bakalářská práce se zabývá návrhem nového typu injektážní hmoty s elektricky vodivou funkcí vhodné pro překlenutí trhlin a mezer v systémech ochrany stavebních konstrukcí před úderem blesku a vznikem přepětí. V teoretické části je shrnuta důležitá problematika injektování, představen stav současného poznání v oblasti ochrany budov před bleskem a přepětím a také jmenovány předpoklady elektrické vodivosti kompozitních materiálů na bázi cementu. V praktické části jsou nejprve shrnuty vybrané vlastnosti, které by elektricky vodivá injektážní hmota měla vykazovat a jsou popsány příslušné normami popsané zkoušky pro experimentální ověření vybraných vlastností. Je sestaveno široké spektrum primárních i druhotných plniv a vybrány z nich ty nejvhodnější pro docílení nízké hodnoty elektrické rezistivity vyvíjené hmoty. V závěru práce je proveden návrh receptur na základě nashromážděných poznatků a využívající druhotných plniv pro snížení dopadu výroby vyvinuté hmoty na životní prostředí. Podařilo se prokázat sníženou rezistivitu u receptur využívajících odpadní uhlík a sekaná uhlíková vlákna, ale nepodařilo se zcela vyhovět normovým požadavkům. Výsledkem práce jsou ověřené receptury a nové poznatky, které mohou dobře posloužit jako základ pro pokračovaní dalšího výzkumu.

The bachelor thesis deals with the design of a new type of grouting material with electrically conductive function suitable for connecting cracks and gaps in building protection systems against lightning strikes and surges. The theoretical part summarizes the important knowledge about the grouting and grouting materials, introduces the current state of knowledge in the field of lightning and surge protection of buildings and also the preconditions of electrical conductivity of cement-based composite materials. In the practical part are summarized selected properties, which the electrically conductive grouting material should have and the relevant standards tests for experimental verification of selected properties are described. A wide range of primary and secondary fillers are studied and the most suitable ones are chosen to achieve a low electrical resistivity value. At the end of the thesis, there are recipes based on amassed knowledge and using secondary fillers to reduce the environmental impact of the developed materials during mass production. Reduced resistivity has been demonstrated in recipes using waste carbon and chopped carbon fibers, but has failed to fully meet standard requirements. The result of the work are new recipes and knowledge that can serve as a basis for further research.