Úprava motoru Babetty
Modifying the Babetta engine
Abstract
Tato bakalářská práce pojednává o jedné z možných úprav dvoudobého jednoválcového motoru Babetta 210 pro zvýšení výkonových parametrů. Dále o vyráběných typech motorů mopedů Babetta se zaměřením na jejich přednosti a nedostatky. Pozornost je hlavně věnována možným konstrukčním změnám pro odstranění nedostatků. This bachelor thesis is about one of the possible modifications of two-stroke single-cylinder Babetta 210 engine for increasing of power. Further about another manufactured Babetta engines with focus on their pros and cons. Attention is paid also to possible design changes for elimination of drawbacks.
Keywords
Kompresní poměr, stechiometrická směs, hlava válce, spojka, taktnost, sání, zapalovací svíčka, výkon, kroutící moment, Compression ratio, stechiometric ratio, cylinder head, clutch, stroke, intake, ignition spark plug, performance, torqueLanguage
čeština (Czech)Study brunch
Stavba strojů a zařízeníComposition of Committee
doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (člen) Ing. Přemysl Pokorný, Ph.D. (člen) Ing. Martin Kubín, Ph.D. (člen)Date of defence
2020-07-15Process of defence
Student prezentoval svou závěrečnou práci a odpověděl na otázky vedoucího i oponenta. Dále odpovídal na dotazy členů zkušební komise: 1)Důvody zvýšení maximální rychlosti zodpovězeno 2)Funkce rezonančního výfuku pro zvýšení výkonu Moped Stadion S11, porovnání zodpovězeno Student svou závěrečnou práci obhájil.Result of the defence
práce byla úspěšně obhájenaPersistent identifier
http://hdl.handle.net/11012/191949Source
POULÍČEK, M. Úprava motoru Babetty [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.Collections
- 2020 [561]