Regulace přítlaku lamelových spojek dvouspojkové převodovky
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Diplomová práce se zabývá způsoby regulace rozjezdových spojek osobních automobilů a zejména převodovky DQ200, která má suché lamelové spojky. V úvodu práce jsou popsán princip přenosu točivého momentu spojkou a velikost přítlačné síly, následně je popsán konstrukční princip rozjezdových spojek. Následuje popis ovládání uvedených druhů spojek. Praktická část se zabývá možnostmi regulace ve velmi širokém pásmu, ze kterého je zvolena úzká část, která bude pro jízdní vlastnosti nejlepší. V další části je jízdními zkouškami nalezen vhodný způsob regulace spojek na základě jízdních dat. Následně jsou způsoby regulace spojek z užšího výběru testovány z hlediska akustiky. Na základě měření jízdních dat a akustiky je zvolen nejvhodnější způsob regulace spojek převodovky DQ200.
The master’s thesis deals with ways of controlling starting clutches of cars, especially of DQ200 gearbox, which contains dry disc clutches. The introduction describes basic principles of torque transfer and amount of clutch force. Then the description of construction of starting clutches and ways of controlling clutch types mentioned beforehand is given. In the next part of the thesis, wide spectrum of control methods is measured, from which a certain part is selected. This is followed by driving tests and based on driving data, one method of the clutch control is chosen. Then those control methods from narrow selection are tested for acoustic impact in the cabin of the car. In the end the best way of clutch control is selected. The selection based on driving data and acoustic measurement.
The master’s thesis deals with ways of controlling starting clutches of cars, especially of DQ200 gearbox, which contains dry disc clutches. The introduction describes basic principles of torque transfer and amount of clutch force. Then the description of construction of starting clutches and ways of controlling clutch types mentioned beforehand is given. In the next part of the thesis, wide spectrum of control methods is measured, from which a certain part is selected. This is followed by driving tests and based on driving data, one method of the clutch control is chosen. Then those control methods from narrow selection are tested for acoustic impact in the cabin of the car. In the end the best way of clutch control is selected. The selection based on driving data and acoustic measurement.
Description
Citation
HORÁK, J. Regulace přítlaku lamelových spojek dvouspojkové převodovky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda)
prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Petr Škara (člen)
Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen)
Ing. František Zapletal, Ph.D. (člen)
Ing. Vojtěch Trusík (člen)
Date of acceptance
2020-07-22
Defence
otázky oponenta:
Na základě jakých výsledků bylo zjištěno, že majoritní část celkové hladiny akustického tlaku v kabině pochází od motoru, jak tvrdíte v závěru práce? Popište prosím jízdní režim, při kterém k tomuto jevu nedochází a vysvětlete proč. Zodpovězeno
Jaké veličiny byste užil při diagnostice převodových ústrojí osobních automobilů a proč? Jaké snímače byste pro tento účel užil? Zodpovězeno
otázky komise:
Jaký vliv má teplota oleje na rychlost sepnutí spojky? Zodpovězeno částečně
Jak se měří emise pro normu Euro 6, jak se nazývá systém pro měření na dané trase? Zodpovězeno částečně
Vliv prokluzu na životnost spojek? Zodpovězeno
Vliv zatížení automobilu na funkci převodovky? Zodpovězeno
Jaký byl váš osobní přínos při realizaci experimentu? Zodpovězeno
Jak jste stanovoval proměnný prokluz pro datové pole? Zodpovězeno
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení