Remotorizace lehkého sportovního letounu

Loading...
Thumbnail Image
Date
ORCID
Mark
E
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Práce je zaměřena na nalezení optimálního a nového motoru pro PS-28 Sport Cruiser, pro větší výkon a tah. Rotax 912 ULS je v současné době jediným motorem, který klient této práce (Czech Aircraft Works, dále jen CZAW) instaluje do letadel Sport Cruiser. Tato čtyřválcová pohonná jednotka má maximální vzletový výkon 100 hp. Pro náročnější zákazníky bude nabídka rozšířena o Lycoming O-235-L2C, což je také čtyřválcový motor s maximálním vzletovým výkonem 118 koní. Což znamená, že společnost bude mít větší možnost a klient bude mnohem spokojenější.
The thesis is focused to find optimal and new engine for PS-28 Sport Cruiser, for more power and thrust. The Rotax 912 ULS is currently the only engine that the client of this work (Czech Aircraft Works, hereinafter CZAW) installs into Sport Cruiser aircraft. This four-cylinder power unit has a maximum take-off power of 100 hp. For more demanding customers, the offer will be expanded by Lycoming O-235-L2C, which is also four-cylinder engine with maximum take-off power 118 hp. Which means, company will have bigger option and client gonna be much more satisfied.
Description
Citation
TOTOGASHVILI, N. Remotorizace lehkého sportovního letounu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
en
Study field
Stavba letadel
Comittee
doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Jiří Hlinka, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (člen) Ing. Robert Popela, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Šplíchal, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2020-09-30
Defence
Student presented his Master´s thesis within the specified time schedule. Following questions were asked by expert committee about the Master's thesis, presentation and related topics. Student commented following topics: 1) Units used in the thesis 2) Equation of power available 3) Fuel consumption and cruise speed analyses, P-V diagram 4) Engine mount – stress analyses, tube thicknesses: no recommendation to use Nastran, student explained, which values were chosen based on literature review 5) Incorrectly units used for the thesis are Newtons and kilograms. 6) Chart comparing horse power and fuel consumption from the official web page of engine producer 7) Which effect has the new heavier engine on the aircraft structure and CoG 8) Conceptual comparison of engines and expalined rationals for its selection 9) Cooperation with supervisor
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
DOI
Collections
Citace PRO