Vyhodnocení zatěžovacích zkoušek pilot z tryskové injektáže
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Práce se skládá z teoretické a praktické části. V teoretické části byla představena metoda tryskové injektáže, její druhy a možnosti využití. Byly charakterizovány mechanické vlastnosti prvku zhotoveného tryskovou injektáží. Byly popsány různé metody odhadu únosnosti pilot – analytický výpočet únosnosti vrtaných pilot a výpočet únosnosti pilot analýzou mezní zatěžovací křivky dle CHIN (1970; 1972). Dále byla obecně vysvětlena metoda přenosových funkcí, definována hyperbolická přenosová funkce a potřebné vstupní parametry výpočtu. V rámci přenosových funkcí byla představena tzv. beta metoda, která slouží pro výpočet mezního plášťového tření piloty. V praktické části práce bylo provedeno vyhodnocení několika statických zatěžovacích zkoušek pilot z tryskové injektáže, tj. sestaveny jejich mezní zatěžovací křivky. Následně byla provedena zpětná analýza výsledků statické zatěžovací zkoušky metodou přenosových funkcí, a tak dohledány hodnoty vstupních parametrů přenosové funkce. Byla určena únosnost pilot analytickým výpočtem pro vrtané piloty a analýzou zatěžovací křivky dle CHIN (1970; 1972). Metodou přenosových funkcí, resp. beta metodou, byl určen průběh plášťového tření a mezní únosnost pláště. Výsledné hodnoty únosnosti i mezní zatěžovací křivky byly porovnány.
The master thesis consists of a theoretical part and a practical part. In the theoretical part jet-grouting technology is described briefly. Mechanical properties of jet-grouted piles were characterized. Various estimation methods of ultimate pile bearing capacity are described in this thesis – analytical calculation of ultimate bearing capacity for bored piles and estimation of ultimate pile bearing capacity by analysis of load-displacement curve defined by CHIN (1970; 1972). Load transfer method for piles and hyperbolic load-transfer curve are introduced. As a part of the load-trasfer method analysis, a method of estimating ultimate pile shaft friction called beta method is defined. In the practical part were evaluated several static load tests of jet-grouted piles and were constructed their load-displacemnt curves. Then reverse analysis of the results from static load tests was performed using load-transfer method. Then ultimate pile bearing capacity was estimated using analytical calculation of pile bearing capacity for bored piles and using analysis of load-displacement curve with method by CHIN (1970; 1972). By evaluation of load transfer method and beta method ultimate shaft resistence for each pile was estimated. Results and load-displacement curves were compared.
The master thesis consists of a theoretical part and a practical part. In the theoretical part jet-grouting technology is described briefly. Mechanical properties of jet-grouted piles were characterized. Various estimation methods of ultimate pile bearing capacity are described in this thesis – analytical calculation of ultimate bearing capacity for bored piles and estimation of ultimate pile bearing capacity by analysis of load-displacement curve defined by CHIN (1970; 1972). Load transfer method for piles and hyperbolic load-transfer curve are introduced. As a part of the load-trasfer method analysis, a method of estimating ultimate pile shaft friction called beta method is defined. In the practical part were evaluated several static load tests of jet-grouted piles and were constructed their load-displacemnt curves. Then reverse analysis of the results from static load tests was performed using load-transfer method. Then ultimate pile bearing capacity was estimated using analytical calculation of pile bearing capacity for bored piles and using analysis of load-displacement curve with method by CHIN (1970; 1972). By evaluation of load transfer method and beta method ultimate shaft resistence for each pile was estimated. Results and load-displacement curves were compared.
Description
Keywords
Geotechnika, vrtané piloty, trysková injektáž, mezní zatěžovací křivka, metoda přenosových funkcí, mezní plášťové tření, mezní odpor na patě, únosnost piloty, beta metoda, statická zatěžovací zkouška, Geotechnics, bored piles, jet grouting, load-displacement curve, load-transfer method, ultimate shaft friction, ultimate base resistence, ultimate bearing capacity, beta method, static load test
Citation
ČECHOVÁ, S. Vyhodnocení zatěžovacích zkoušek pilot z tryskové injektáže [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2021.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
doc. Ing. Alexandr Rozsypal, CSc. - předseda,
Ing. Věra Glisníková, CSc. - místopředseda,
Mgr. Alexandra Erbenová, Ph.D. - tajemník,
Ing. Juraj Chalmovský, Ph.D. - člen,
Ing. Ing. Jan Štefaňák, Ph.D. - člen,
doc. Ing. Lumír Miča, Ph.D. - člen,
Ing. Petr Svoboda, Ph.D. - člen,
doc. Ing. Vladislav Horák, CSc. - člen,
Date of acceptance
2021-02-02
Defence
Bc. Simona Čechová obhajovala svoji diplomovou práci s názvem " Vyhodnocení zatěžovacích zkoušek pilot z tryskové injektáže."
Po prezentaci práce a přednesení posudků vedoucího práce a oponenta práce zodpověděla studentka dotazy oponenta.
V rámci obhajoby diplomové práce studentka dále reagovala na tyto otázky předsedy a členů zkušební komise:
Popište, jakým způsobem byla provedena zpětná anylýza. Které parametry autorka zpětnou anylýzou dohledávala? Bylo by možné změřit průběh osové síly v pilotě a pakliže ano, jakými možnými způsoby?
Jakým způsobem autorka určovala parametr q, množství cementu s hloubkou?
Položené dotazy zodpověděla studentka výborně.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení