Regálový zakladač plných palet systému FIFO
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato diplomová práce se zabývá návrhem regálového zakladače plných palet pro skladování metodou FIFO. První část práce obsahuje rešeršní rozbor podobných konkurenčních řešení. Po něm následuje popis vytvořeného koncepčního návrhu regálového zakladače. Součástí návrhu je volba rychlostí a zrychlení pohybů zakladače, které jsou nezbytné pro výpočty naklápěcího, zdvihového a pojezdového ústrojí. Další částí práce je pevnostní kontrola rámu zdvihacího vozíku. V příloze je vložena výkresová dokumentace navrženého zařízení.
This diploma thesis deals with the design of a full pallet storage stacker using the FIFO method. The first part of the thesis contains a research analysis of similar competitive solutions. This is followed by a description of the created conceptual design of the storage stacker. The design includes the choice of speeds and accelerations of stacker movements, which are necessary for the calculations of the tilting, lifting and traveling mechanism. Another part of the thesis is the strength check of the lifting carriage frame. The attachment consists of the drawing documentation of the designed device.
This diploma thesis deals with the design of a full pallet storage stacker using the FIFO method. The first part of the thesis contains a research analysis of similar competitive solutions. This is followed by a description of the created conceptual design of the storage stacker. The design includes the choice of speeds and accelerations of stacker movements, which are necessary for the calculations of the tilting, lifting and traveling mechanism. Another part of the thesis is the strength check of the lifting carriage frame. The attachment consists of the drawing documentation of the designed device.
Description
Citation
ČECHMÁNEK, L. Regálový zakladač plných palet systému FIFO [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (předseda)
doc. Ing. Robert Brázda, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen)
Ing. Martin Kubín, Ph.D. (člen)
Ing. Michal Vaverka, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2021-06-15
Defence
Student prezentoval svou závěrečnou práci a odpověděl na otázky vedoucího i oponenta. Dále odpovídal na dotazy členů zkušební komise:
1) Jak bylo přistupováno k výpočtu taktu zakladače? zodpovězeno
2) Proč není navržen současný pohyb pojezdu a zdvihu? zodpovězeno
3) Popište bezpečnostní funkci zařízení při přetržení lana. Typ zachycovače? zodpovězeno
4) Uložení nosného sloupu ve vodící kolejnici vrchní části. Způsob vymezování vůlí a zatížení vodící kolejnice. zodpovězeno
5) Způsob uložení a mazání ložiskových domků. zodpovězeno
Student svou závěrečnou práci obhájil.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení