Lávka pro pěší přes řeku Nitru
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Předmětem diplomové práce je návrh lávky pro pěší přes řeku Nitru ve městě Nitra. Byly vypracovány tři studie, z nichž byla považována za optimální oblouková lávka a ta byla dále analyzována. Posouzení dílčích konstrukčních prvků bylo provedeno v souladu s platnými normami splněním podmínek mezního stavu únosnosti a použitelnosti. Globální výpočtový model konstrukce byl sestaven v softwaru ANSYS Mechanical APDL 21 R2. Model mostovky v příčném směru byl vyřešen pomocí SCIA Engineer 19.1. Posouzení průřezů je provedeno ručním způsobem a pomocí IDEA Statica 21.0. Práce je doplněna o výkresy ilustrující postup výstavby, podrobné technické řešení a názorné vizualizace zvoleného řešení.
The subject matter of this master thesis is to design pedestrian bridge across the river Nitra in a city Nitra. Out of three possible solutions arch bridge was considered to be the most optimal system for given situation and it was analysed in detail. The design and assessment of load-bearing structure was evaluated acording to valid standarts. The main goal was to comply with ultimate and serviceability limit state. Global calculation model was created in ANSYS Mechanical APDL 21 R2. Model of the slab of the deck in the cross direction was performer using SCIA Engineer 19.1. Load capacity of some cross sections was verified manually and some using computer software IDEA Statica 21.0. This thesis is extended with drawings of sequence of construction, detailed drawings of the bridge and visualizations.
The subject matter of this master thesis is to design pedestrian bridge across the river Nitra in a city Nitra. Out of three possible solutions arch bridge was considered to be the most optimal system for given situation and it was analysed in detail. The design and assessment of load-bearing structure was evaluated acording to valid standarts. The main goal was to comply with ultimate and serviceability limit state. Global calculation model was created in ANSYS Mechanical APDL 21 R2. Model of the slab of the deck in the cross direction was performer using SCIA Engineer 19.1. Load capacity of some cross sections was verified manually and some using computer software IDEA Statica 21.0. This thesis is extended with drawings of sequence of construction, detailed drawings of the bridge and visualizations.
Description
Citation
TOMEČKA, P. Lávka pro pěší přes řeku Nitru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. - předseda,
doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. - místopředseda,
Ing. Ondřej Šimek - tajemník,
Ing. Adam Svoboda - tajemník,
doc. Ing. Vlastislav Salajka, CSc. - člen,
Ing. Jiří Strnad, Ph.D. - člen,
Ing. Adam Svoboda - člen,
Date of acceptance
2022-02-03
Defence
Student odprezentoval svoji diplomovou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta diplomové práce.
V rámci obhajoby diplomové práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise:
doc. Nečas
Jak byl zvolen odklon oblouku?
Student odpověděl.
doc. Salajka
Uvažoval jste dynamické zatížení?
Student odpověděl.
doc. Klusáček
Jak jste řešil posouzení dynamické odezvy konstrukce?
Student odpověděl.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení