Dopravně-inženýrská opatření na ul. Žarošické a Jedovnické v Brně
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Tato práce se zabývá dopady budoucího dopravního zatížení na úroveň kvality dopravy v ulicích Rokytova, Žarošická a Jedovnická po zprovoznění částí velkého městského okruhu Tomkovo náměstí, Rokytova a Ostravská radiála. K posouzení těchto dopadů je využito mikroskopického modelu dopravy, který je vytvořen v programu Aimsun s využitím mapových podkladů, směrového průzkumu na dotčených křižovatkách, intenzit dopravy a pozorovaných signálních plánů. Další částí jsou návrhy dopravně inženýrského řešení ulic Žarošická a Jedovnická v několika variantách včetně jejich posouzení.
This thesis deals with the impact of future traffic load on the level of traffic quality in Rokytova, Žarošická and Jedovnická streets after the opening of parts of the large urban ring road Tomkovo náměstí, Rokytova and Ostravská radiála. To assess these impacts, a microscopic traffic model is used, which is created in the Aimsun software using map data, directional survey at the affected intersections, traffic volumes and observed signal plans. The next part is the traffic engineering design of Žarošická and Jedovnická streets in several variants including their assessment.
This thesis deals with the impact of future traffic load on the level of traffic quality in Rokytova, Žarošická and Jedovnická streets after the opening of parts of the large urban ring road Tomkovo náměstí, Rokytova and Ostravská radiála. To assess these impacts, a microscopic traffic model is used, which is created in the Aimsun software using map data, directional survey at the affected intersections, traffic volumes and observed signal plans. The next part is the traffic engineering design of Žarošická and Jedovnická streets in several variants including their assessment.
Description
Citation
VÝSTUP, J. Dopravně-inženýrská opatření na ul. Žarošické a Jedovnické v Brně [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
doc. Dr. Ing. Michal Varaus - předseda,
doc. Ing. Petr Hýzl, Ph.D. - místopředseda,
Ing. Petr Veselý - tajemník,
Ing. Martin Smělý, Ph.D. - člen,
doc. Ing. Petr Holcner, Ph.D. - člen,
Ing. Jiří Čepil - člen,
Ing. Michaela Venclíková - člen,
Date of acceptance
2022-02-01
Defence
Student představil v deseti minutách svoji diplomovou práci na téma Dopravně-inženýrská opatření na ul. Žarošické a Jedovnické v Brně.
Poté zodpověděl na otázky oponenta:
Otázka: Vysvětlete způsob, jakým jste určili špičkovou hodinu a podíl intenzit v této hodině vůči intenzitám za 24 hodin.
Odpověď: Student odpověděl stručně a jednoznačně.
Otázka: Proč byla využita délka cyklu 80 sekund na ulici Žarošická, a nebylo využito celkové koordinace s ulicí Jedovnická?
Odpověď: Odpověď dobrá vystihující všechny body otázky.
Otázka: Vysvětlete, jestli je možné užití směrového signálu vlevo spolu s plným signálem v protisměru a proč.
Odpověď: Diplomant odpověděl na otázku s dobrou odbornou znalostí.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení