Zastřešení vlakového nádraží

Abstract

Diplomová práce se zabývá návrhem a posouzením ocelové konstrukce zastřešení vlakového nádraží. Tato konstrukce se nachází ve městě Brně. Půdorysný tvar konstrukce je obdélníkový. V příčném směru je konstrukce navržena jako oblouková délky 150 m a vzdálenost příčných vazeb je 20 m. V nejvyšším bodě je vzepětí oblouku 30 m. V podélném směru je konstrukce dlouhá 200 m. V této práci jsou porovnány tři varianty konstrukce.

The thesis deals with the design and assessment of the steel structure of the roof of the train station. This structure is located in Brno. The plan shape of the structure is rectangular. In the transverse direction, the structure is designed as an arch of 150 m length and the distance of transverse ties is 20 m. At the highest point, the rise of the arch is 30 m. In the longitudinal direction, the structure is 200 m long. In this paper, three variants of the structure are compared.