Assessment of dynamic parameters of rail fastening

The paper is devoted to the analysis and comparison of the dynamic parameters of the rail fastening used in a standard way in the core railway network of the Czech Republic, i.e. the elastic rail fastening Vossloh W 14 and Pandrol FC. The paper also includes the description of the measurement and evaluation method. The conclusion of the paper is devoted to recommendations for further measurement and practical applications.

Příspěvek je věnován analýze a srovnání dynamických parametrů kolejnicových upevnění používaných v hlavních tratích železniční sítě České republiky, tedy pružné kolejnicové upevnění Vossloh W14 a Pandrol FC. Příspěvek také zahrnuje popis metody měření a hodnocení. Závěr příspěvku je věnován doporučením pro další měření i praktické aplikace.

Klíčová slova

Rail fastening, signal analysis, impulse excitation, frequency response function, Kolejnicová upevnění, analýza signálu, impulsní buzení, frekvenční odezvová funkce

Trvalý odkaz

http://hdl.handle.net/11012/204348

Typ dokumentu

Recenzovaný dokument

Verze dokumentu

Finální verze PDF

Citace PRO

Kromě případů, kde je uvedeno jinak, licence tohoto záznamu je Creative Commons Attribution 4.0 International