Stanovení aktivních emisí elektromobilů

Abstract

Tato diplomová práce se zabývá ekologií vozidel se spalovacími motory a elektromotory, a to jak z hlediska provozu, tak i z hlediska výroby daného paliva, případně elektřiny. Bližší zaměření je na aktivní a pasivní emise automobilů se spalovacím i elektrickým motorem. Jsou rozebrány zdroje emisí, jejich možnosti snižování a měřicí metody určené k jejich stanovení při výrobě automobilu WLTP a NEDC. Blíže jsou rozebrány emise z nevýfukových zdrojů. Dále je navržen měřicí přístroj založený na mikrokontroleru Arduino. Tento přístroj je posléze použit pro měření pevných částic z pneumatik a brzd při provozu vozidel se spalovacím motorem a elektromotorem.

This diploma thesis deals with the ecology of vehicles with combustion engines and electric motors, both in terms of operation and in terms of production of fuel or electricity. A closer focus is on active and passive emissions of cars with combustion and electric engines. Emission sources, their reduction options and measurement methods for their determination in the production of WLTP and NEDC cars are discussed. Non-exhaust emissions are discussed in detail. Furthermore, a measuring device based on the Arduino microcontroller is designed. This device is then used to measure solid particles from tires and brakes when operating vehicles with internal combustion engines and electric motors.