Motory Dieselgas

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá tématem motory Dieselgas. První část práce je zaměřena na historii a vývoj motorů a motorových paliv. Druhá část práce se zabývá vznětovými motory, popisem pracovního cyklu motoru, systémem vstřikování paliva, typy motorových naft, účinností motoru a jeho emisemi. V následující kapitole je zpracován přehled plynných paliv vhodných pro osobní a hromadnou dopravu. Z těchto paliv jsou dále rozvedené dvě nejčastěji využívané. Čtvrtá kapitola pojednává o využití plynných paliv ve vznětových motorech, možnosti přestavby těchto motorů, a to jak přestavbou na zážehový, tak i bez této změny. V poslední kapitole je zpracován vliv na spotřebu a vznik emisí u motorů s duálním pohonem.

This bachelor thesis deals with the topic of Dieselgas engines. The first part work is focused on the history and development of engines and motor fuels. The second part deals with diesel engines, a description of the engine operating cycle, fuel injection system, types of diesel fuel, engine efficiency and emissions. The following chapter provides an overview of gaseous fuels suitable for passenger and public transport. Of these fuels, the two most commonly used are further elaborated. The fourth chapter deals with the use of gaseous fuels in diesel engines, the possibility of conversion of these engines, both by conversion to petrol and without this change. The last chapter deals with the effect on consumption and emissions of dual fuel engines.