Maziva vhodná pro tažení hlubokotažných plechů

Abstract

Úkolem diplomové práce je navrhnout a vyrobit zkušební přípravek, který bude následně využit pro experimentální zkoušení maziv pro tažení výlisků tloušťky až 4 mm. Taženým materiálem je hlubokotažná ocel D04. Pro reálnou simulaci výrobního procesu bylo použito modelování tření mezi tažnou hranou a přidržovačem. Tvarová tažná hrana byla zkonstruována na základě reálného dílu. Celkem bylo otestováno 6 druhů maziv z nichž bylo jedno mazivo ve formě pasty zvoleno jako referenční. Ostatní maziva byla poté porovnávána s referenční hodnotou naměřené maximální tažné síly. Cílem bylo zajistit mazivo v jiné konzistenci, než je pasta. Z námi obdržených olejových maziv se ani jedno mazivo nepřiblížilo optimálním hodnotám.

The task of the diploma thesis is to design and manufacture a testing jig, which will then be used for experimental testing of lubricants for drawing stampings up to 4 mm thick. The drawn material is deep-drawn steel D04. Friction modeling between the traction edge and the retainer was used for a real simulation of the production process. The shaped traction edge was constructed on the basis of a real part. A total of 6 types of lubricants were tested, of which one lubricant in the form of a paste was selected as the reference. The other lubricants were then compared with the reference value of the measured maximum tensile force. The aim was to ensure a lubricant in a consistency other than paste. Of the oil lubricants we received, none of the lubricants approached the optimum values.