Maziva vhodná pro tažení hlubokotažných plechů
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
D
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Úkolem diplomové práce je navrhnout a vyrobit zkušební přípravek, který bude následně využit pro experimentální zkoušení maziv pro tažení výlisků tloušťky až 4 mm. Taženým materiálem je hlubokotažná ocel D04. Pro reálnou simulaci výrobního procesu bylo použito modelování tření mezi tažnou hranou a přidržovačem. Tvarová tažná hrana byla zkonstruována na základě reálného dílu. Celkem bylo otestováno 6 druhů maziv z nichž bylo jedno mazivo ve formě pasty zvoleno jako referenční. Ostatní maziva byla poté porovnávána s referenční hodnotou naměřené maximální tažné síly. Cílem bylo zajistit mazivo v jiné konzistenci, než je pasta. Z námi obdržených olejových maziv se ani jedno mazivo nepřiblížilo optimálním hodnotám.
The task of the diploma thesis is to design and manufacture a testing jig, which will then be used for experimental testing of lubricants for drawing stampings up to 4 mm thick. The drawn material is deep-drawn steel D04. Friction modeling between the traction edge and the retainer was used for a real simulation of the production process. The shaped traction edge was constructed on the basis of a real part. A total of 6 types of lubricants were tested, of which one lubricant in the form of a paste was selected as the reference. The other lubricants were then compared with the reference value of the measured maximum tensile force. The aim was to ensure a lubricant in a consistency other than paste. Of the oil lubricants we received, none of the lubricants approached the optimum values.
The task of the diploma thesis is to design and manufacture a testing jig, which will then be used for experimental testing of lubricants for drawing stampings up to 4 mm thick. The drawn material is deep-drawn steel D04. Friction modeling between the traction edge and the retainer was used for a real simulation of the production process. The shaped traction edge was constructed on the basis of a real part. A total of 6 types of lubricants were tested, of which one lubricant in the form of a paste was selected as the reference. The other lubricants were then compared with the reference value of the measured maximum tensile force. The aim was to ensure a lubricant in a consistency other than paste. Of the oil lubricants we received, none of the lubricants approached the optimum values.
Description
Citation
POLOCH, M. Maziva vhodná pro tažení hlubokotažných plechů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Strojírenská technologie
Comittee
prof. Ing. Milan Forejt, CSc. (předseda)
doc. Ing. Zdeněk Lidmila, CSc. (místopředseda)
doc. Ing. Radim Kocich, Ph.D. (člen)
Ing. Kamil Podaný, Ph.D. (člen)
Ing. Barbora Kudláčová (člen)
Ing. Vojtěch Staněk (člen)
Date of acceptance
2022-06-22
Defence
Student představil komisi svou práci, její výstupy a závěry a zodpověděl otázky oponenta. Dále byly studentovi položeny následující dotazy:
1. Proč jste použil spojnicové grafy, proč nejsou použity spojnice trendu? otázka byla částečně zodpovězena
2. Síla přidržovače, proč zrovna 56 kN? otázka byla zodpovězena
3. Víte které další parametry ovlivňují proces tváření? otázka byla částečně zodpovězena
4. Zkoumal jste jednotlivá maziva z hlediska složení? otázka byla zodpovězena
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení