Hydrodynamické tlumiče na principu magnetické kapaliny
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato práce se zabývá problematikou tlumení vibrací vznikajících při pohybu vozidla. V první části je uveden přehled současných typů tlumičů s detailním vysvětlením principu tlumiče hydrodynamického. Součástí práce je také simulace kmitání vozidla s pasivním tlumičem v programu MATLAB Simulink. Literární rešerši magnetických kapalin a popisu magnetoviskózního jevu, je věnována část druhá, která volně přechází na téma magnetoreologických (MR) tlumičů. Závěrečná kapitola nejprve popisuje současné hydrodynamické tlumiče na bázi squeeze filmového (SF) módu magnetoreologické kapaliny a posléze je předložen autorský koncept SF MR tlumiče.
This bachelor's thesis deals with damping vibrations emerging due to the movement of a vehicle. The first section provides an overview of contemporary types of dampers with thorough explanation of the principle of hydrodynamic damper. This section also contains simulation of vibrating vehicle equipped with passive damper. Literature research of magnetic fluids and description of magnetoviscous phenomenon is presented in the second part, which freely continues to the topic of magnetorheological (MR) dampers. The final chapter firstly describes current hydrodynamic dampers based on squeeze film (SF) mode of magnetorheological fluid and at the conclusion the author's concept of SF MR damper is submitted.
This bachelor's thesis deals with damping vibrations emerging due to the movement of a vehicle. The first section provides an overview of contemporary types of dampers with thorough explanation of the principle of hydrodynamic damper. This section also contains simulation of vibrating vehicle equipped with passive damper. Literature research of magnetic fluids and description of magnetoviscous phenomenon is presented in the second part, which freely continues to the topic of magnetorheological (MR) dampers. The final chapter firstly describes current hydrodynamic dampers based on squeeze film (SF) mode of magnetorheological fluid and at the conclusion the author's concept of SF MR damper is submitted.
Description
Keywords
odpružení, kmitání, tlumič, vlak, Simulink, viskozita, Binghamský model, magnetoreologická kapalina, feromagnetická kapalina, magnetoviskózní efekt, MR tlumič, squeeze filmový tlumič, suspension, vibration, damper, train, Simulink, viscosity, Bingham model, magnetorheological fluid, ferromagnetic fluid, magnetoviscous effect, MR damper, squeeze film damper
Citation
PŘIKRYL, M. Hydrodynamické tlumiče na principu magnetické kapaliny [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Strojní inženýrství
Comittee
prof. RNDr. Milada Kozubková, CSc. (předseda)
prof. Ing. František Pochylý, CSc. (místopředseda)
doc. Dr. Ing. Lumír Hružík (člen)
doc. Ing. Miloslav Haluza, CSc. (člen)
doc. Ing. Jaroslav Štigler, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Pavel Rudolf, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Vladimír Habán, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2014-06-16
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení