Dům krátké cesty v Brně

Abstract

Řešené území se nachází v městské části Brno - Trnitá na nábřeží řeky Svitavy. Předmětem diplomové práce je architektonická studie vybrané části návrhu městské prostorové struktury s intenzivním využitím intravilánu města, řešené v předdiplomovém projektu, který předcházel vlastní diplomové práci. Návrh umožní míchání většího množství různých funkcí na relativně malé zastavěné ploše, která sníží nároky na dopravu a zajistí obyvatelům domu různé formy bydlení, služeb i zaměstnání. Půdorysný tvar objektu vychází z řešeného území, které je ze tří stran napojeno na přístupové komunikace. Hmotové a prostorové řešení respektuje okolní zástavbu a využívá stávající cyklostezku a chodníky v jihovýchodní části řešeného území. Základní hmota objektu je rozdělena třemi osami, procházejícími objektem, na tři bloky propojené společným vnitroblokem. Vzniká tak náměstí s atriem lemovaným stromořadím s možností posezení pod korunami stromů. Tvar těchto tří bloků je dále formován ubíráním hmoty, jehož důsledkem vznikají atria, terasy a lodžie, které vnáší do interiéru přirozené světlo a zároveň umožňuje prosvětlení vnitrobloku a okolních objektů v rámci řešeného území. Tato prostorová struktura je horizontálně členěna podle funkcí. Jsou zde navrženy podzemní hromadné garáže, pasáže s obchody, služby, administrativa / komerce a bydlení. I přes různorodost funkcí byl pro fasádu zvolen jednotný ráz bílých horizontálních liniích v kontrastu s tmavě šedými liniemi oken a fasádního obkladu.

The territory is located in the city of Brno, district Trnitá on the embankment of the river Svitava. The subject of the diploma thesis is the architectural study of the design of the urban spatial structure with intensive use of city urban area, designed in pre-diploma project, which preceded diploma thesis. The design will allow mixing of greater amount of different functions on a relatively small built-up area, which will reduce the requirements on transport and provide the inhabitant with various forms of housing, services and employment. The shape of object's ground plan is based on area, which is connected from three sides to access roads. The mass and spatial solution respects the surrounding buildings and uses existing bike trails and sidewalks in the southeastern part of the area. The basic matter of object is divided by three axes passing through the building, into three blocks linked by common internal block. This creates a square with a tree-lined atrium with seating under the trees. The shape of these three blocks is further formed by removing of the mass, which results into forming of atriums, terraces and balconies, which brings natural light into the interior while allowing illumination of the patio and surrounding buildings within the territory. This spatial structure is horizontally divided by functions. Designed here are underground public garages, passages with shops, services, administration / commerce and housing. Despite the diversity of functions, for the facade was chosen a unified character of white horizontal lines contrasting with the dark gray lines of windows and facade cladding.