Rekonstrukce železniční stanice Chrudim
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Předmětem diplomové práce je navrhnout rekonstrukci železniční stanice Chrudim, tak aby vyhovovala platné legislativě v oblasti přístupu osob s omezenou schopností pohybu a orientace. V práci jsou navržena dvě nástupiště s výškou nástupní hrany 550 mm nad temenem kolejnice. Počet čtyř dopravních kolejí ve stanici je zachován. Dále je navržena kompletní rekonstrukce železničního svršku, železničního spodku a je navrženo nové odvodnění stanice.
The subject of the diploma thesis is to design a redevelopment of railway station Chrudim in order to meet current legislation on access of persons with reduced mobility. Two platforms with the platform edge height of 550 millimetres above the top of the rail have been designed. The amount of four running tracks through the station remains unchanged. Furthermore, the railway superstructure, railway substructure and the new drainage system was also designed.
The subject of the diploma thesis is to design a redevelopment of railway station Chrudim in order to meet current legislation on access of persons with reduced mobility. Two platforms with the platform edge height of 550 millimetres above the top of the rail have been designed. The amount of four running tracks through the station remains unchanged. Furthermore, the railway superstructure, railway substructure and the new drainage system was also designed.
Description
Citation
FILO, M. Rekonstrukce železniční stanice Chrudim [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2015.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
Date of acceptance
2015-02-03
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení