Čtyřválcový vznětový motor s vypínáním válců

Weidner, Lukáš

Four-cylinder diesel engine with cylinder deactivation

Grade

Altmetrics

Metadata

Show full item record

Abstract

Cílem diplomové práce je navrhnout na základě zadaných parametrů klikový hřídel čtyřválcového vznětového motoru s deaktivací válců. Dále provést pevnostní výpočet navrženého klikového hřídele s uvážením torzních kmitů.

The aim of this thesis is design crankshaft for four-cylinder diesel engine with cylinder deactivation. Further, to perform stress analysis of designed crankshaft with considering torsional vibration.

Keywords

čtyřválcový vznětový motor, deaktivace válců, klikový hřídel, torzní kmitání, pevnostní kontrola, four-cylinder diesel engine, deactivation of cylinders, crankshaft, torsional vibration, stress control

Language

čeština (Czech)

Study brunch

Automobilní a dopravní inženýrství

Composition of Committee

prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)

Date of defence

2017-06-13

Process of defence

Student seznámil zkušební komisi se svou diplomovou prací a zodpověděl otázky oponenta. Následovaly otázky k tématu diplomové práce. 1) Co je to "komplexní tuhost" a jak je definována? 2) Z jakého důvodu se navrhují motory s vypínáním válců?

Result of the defence

práce byla úspěšně obhájena

Persistent identifier

http://hdl.handle.net/11012/66634

Source

WEIDNER, L. Čtyřválcový vznětový motor s vypínáním válců [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.

Collections

2017 [491]