Show simple item record

Čtyřválcový vznětový motor s vypínáním válců

Four-cylinder diesel engine with cylinder deactivation

dc.contributor.advisorPíštěk, Václavcs
dc.contributor.authorWeidner, Lukášcs
dc.date.accessioned2019-05-17T06:11:43Z
dc.date.available2019-05-17T06:11:43Z
dc.date.created2017cs
dc.identifier.citationWEIDNER, L. Čtyřválcový vznětový motor s vypínáním válců [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.cs
dc.identifier.other99713cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/66634
dc.description.abstractCílem diplomové práce je navrhnout na základě zadaných parametrů klikový hřídel čtyřválcového vznětového motoru s deaktivací válců. Dále provést pevnostní výpočet navrženého klikového hřídele s uvážením torzních kmitů.cs
dc.description.abstractThe aim of this thesis is design crankshaft for four-cylinder diesel engine with cylinder deactivation. Further, to perform stress analysis of designed crankshaft with considering torsional vibration.en
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectčtyřválcový vznětový motorcs
dc.subjectdeaktivace válcůcs
dc.subjectklikový hřídelcs
dc.subjecttorzní kmitánícs
dc.subjectpevnostní kontrolacs
dc.subjectfour-cylinder diesel engineen
dc.subjectdeactivation of cylindersen
dc.subjectcrankshaften
dc.subjecttorsional vibrationen
dc.subjectstress controlen
dc.titleČtyřválcový vznětový motor s vypínáním válcůcs
dc.title.alternativeFour-cylinder diesel engine with cylinder deactivationen
dc.typeTextcs
dcterms.dateAccepted2017-06-13cs
dcterms.modified2017-06-13-11:55:31cs
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
sync.item.dbid99713en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 21:22:05en
sync.item.modts2021.11.12 20:55:19en
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
dc.contributor.refereeKučera, Pavelcs
dc.description.markEcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil zkušební komisi se svou diplomovou prací a zodpověděl otázky oponenta. Následovaly otázky k tématu diplomové práce. 1) Co je to "komplexní tuhost" a jak je definována? 2) Z jakého důvodu se navrhují motory s vypínáním válců?cs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
but.programStrojní inženýrstvícs
but.jazykčeština (Czech)


Files in this item

Thumbnail
Name:
appendix-1.rar
Size:
5.184Mb
Format:
Unknown
Description:
appendix-1.rar
View/Open
Thumbnail
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.161Mb
Format:
PDF
Description:
final-thesis.pdf
View/Open
Thumbnail
Name:
review_99713.html
Size:
8.020Kb
Format:
HTML
Description:
review_99713.html
View/Open

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record