Evropská emisní legislativa
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Cílem bakalářské práce bylo pojednat o výfukových emisích a jejich škodlivosti, stručně shrnout problematiku emisních norem, a hlavně shrnout dosavadní dění kolem aféry „Dieselgate“, jakožto velmi medializované a propírané kauzy. V práci jsem se snažil tuto problematiku objektivně posoudit. Přínos práce by měl být takový, že tato aféra ještě dosud nebyla zpracována na akademické úrovni.
The aim of this bachelor thesis was to write about exhaust emissions and their influence on environment, briefly sum issue of emission standards up and mainly sum existing facts about the “Dieselgate” affair up. I wanted to objectively evaluate this issue in my bachelor thesis. Asset of this thesis was mend to be in fact that this affair has not been academically covered yet.
The aim of this bachelor thesis was to write about exhaust emissions and their influence on environment, briefly sum issue of emission standards up and mainly sum existing facts about the “Dieselgate” affair up. I wanted to objectively evaluate this issue in my bachelor thesis. Asset of this thesis was mend to be in fact that this affair has not been academically covered yet.
Description
Citation
RYTINA, M. Evropská emisní legislativa [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda)
doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda)
Ing. Michal Janoušek, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (člen)
Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2017-06-14
Defence
Student seznámil odbornou komisi se svojí bakalářskou prací (zadání, cíle, řešení a závěr). Následně zodpověděl otázky oponenta uvedené v Oponentském posudku. Další doplňující otázky k bakalářské práci byly:
- Jaké byly důvody k úpravám softwaru u vozidel VW?
- Jak budou probíhat testy v silničním provozu?
- Porovnejte normované zkušení jízdní cykly.
- Porovnejte ostatní automobilky vzhledem k emisním normám.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení