Show simple item record

Noise Generated by Turbochargers of Internal Combustion Engines

dc.contributor.advisorDoman, Jozefcs
dc.contributor.authorKříž, Radimcs
dc.date.accessioned2019-05-17T13:26:17Z
dc.date.available2019-05-17T13:26:17Z
dc.date.created2018cs
dc.identifier.citationKŘÍŽ, R. Hluk vznikající v turbodmychadlech spalovacích motorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018.cs
dc.identifier.other108903cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/81572
dc.description.abstractTato bakalářská práce se zaměřuje na vznik hluku v turbodmychadlech spalovacích moto-rů. Nejprve je popsána konstrukce turbodmychadel. Další část se zabývá pojmem zvuku a následně se zabývá problematikou hluku v turbodmychadlech. Posléze se seznámíme s metodami měření hluku v turbodmychadle, přičemž jsou charakterizovány experimen-tální a simulační metody. V konečné fázi se práce věnuje konstrukčním úpravám. Cílem práce je rešerše k původu vzniku hluku v turbodmychadle v provozních podmínkách a konstrukční úpravy částí, které hluk ovlivňují.cs
dc.description.abstractThis bachelor thesis is focused on generated noise by turbochargers of internal combus-tion engines. First, construction of turbochargers is described. The next part deals with the term sound and after that the issue of the noise in turbochargers follows. Consequent there are characterized experimental and simulation methods for determining the noise. The last part is focused on design modifications of turbocharger’s parts. The goal of this thesis is make research about origin of the noise by turbocharger during working conditions and design modifications which affect the noise.en
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectturbodmychadlocs
dc.subjectspalovací motorcs
dc.subjectzvukcs
dc.subjecthlukcs
dc.subjectmetody měřenícs
dc.subjectkonstrukční úpravycs
dc.subjectTurbochargeren
dc.subjectinternal combustion engineen
dc.subjectsounden
dc.subjectnoiseen
dc.subjectmeasurementsen
dc.subjectdesign modifica-tionsen
dc.titleHluk vznikající v turbodmychadlech spalovacích motorůcs
dc.title.alternativeNoise Generated by Turbochargers of Internal Combustion Enginesen
dc.typeTextcs
dcterms.dateAccepted2018-06-12cs
dcterms.modified2018-06-25-08:23:48cs
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
sync.item.dbid108903en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2020.03.31 07:59:29en
sync.item.modts2020.03.31 05:46:44en
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
dc.contributor.refereeNovotný, Pavelcs
dc.description.markCcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
but.committeedoc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) Ing. Karel Štěpánek (místopředseda) prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (člen) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen)cs
but.defenceŠtudent zoznámil odbornú komisiu so svojou bakalárskou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver).Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v oponentskom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k bakalárskej práci boli: -ako zmena tvaru lopatiek ovplyvní účinnosť kompresora -v ktorej časti potrubného systému preplňovania je potrebný rezonátorcs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
but.programStrojírenstvícs
but.jazykčeština (Czech)


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record