Písty čtyřdobých spalovacích motorů a jejich aplikace
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato práce pojednává o historickém vývoji pístů pro čtyřdobé spalovací motory a jejich aplikaci pro stroje využívající jak vznětového, tak i zážehového principu. Nejprve je vysvětleno, jak funguje čtyřdobý spalovací motor a jakou úlohu v něm píst sehrává. Následuje popis jednotlivých částí pístu, důležitých vlastností, které by měl píst splňovat a je popsáno, jak je píst, při procesu spalování, zatěžován. Další část se zabývá historickým vývojem pístu a to zejména v první polovině 20. století, kdy spalovací motory měly největší vzestup. Jsou zde uvedeny konstrukční způsoby, druhy využívaných materiálů a je zmíněn i Wankelův motor. Následuje shrnutí novodobých způsobů výroby pístů, jejich typy, druhy materiálů, povlakování a způsoby chlazení.
This thesis deals with historical development of pistons for four-stroke combustion engines and their application for machines using both diesel and petrol fuel. The beginning explains how the four-stroke combustion engines works and what role the piston plays that. The following is about the description of the individual parts of the piston, the important attribute the piston should have and how the piston is loaded by the forces in the combustion process. The next part deals with the historical development of the piston, especially in the first half of the 20th century, when the combustion engines had the greatest rise. In this chapter are summarized the design methods, the types of material and the Wankel engine. Below is a summary of the modern methods of producing pistons, their types of use, types of materials, coatings and cooling methods.
This thesis deals with historical development of pistons for four-stroke combustion engines and their application for machines using both diesel and petrol fuel. The beginning explains how the four-stroke combustion engines works and what role the piston plays that. The following is about the description of the individual parts of the piston, the important attribute the piston should have and how the piston is loaded by the forces in the combustion process. The next part deals with the historical development of the piston, especially in the first half of the 20th century, when the combustion engines had the greatest rise. In this chapter are summarized the design methods, the types of material and the Wankel engine. Below is a summary of the modern methods of producing pistons, their types of use, types of materials, coatings and cooling methods.
Description
Citation
JELÍNEK, D. Písty čtyřdobých spalovacích motorů a jejich aplikace [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda)
Ing. Karel Štěpánek (místopředseda)
prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (člen)
Ing. David Svída, Ph.D. (člen)
Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2018-06-12
Defence
Študent zoznámil odbornú komisiu so svojou bakalárskou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver).Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v oponentskom posudku.
Ďalšie doplňujúce otázky k bakalárskej práci boli:
-prečo majú piesty vznetových motorov zaliate nosiče piestných krúžkov
-vysvetlite význam chladiacích kanálov piesta
-ako ovplyvniť emisie piestom
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení