Konstrukční návrh sekvenčního řazení vozidla

Abstract

Práce se zabývá rešerší současných sekvenčních převodovek a konstrukční přestavbou synchronní převodovky vozu Škoda Felicia 1,6 MPI na manuální sekvenční převodovku. Na základě zadání je v práci obsažen schématický princip přestavby. Tento princip je následně rozpracován do detailního návrhu a práce se zaměřuje na pevnostní analýzu nově vytvořených dílů přestavby, optimalizaci těchto dílu a kontrolu jejich únavové životnosti. Práce je zakončena teoretickým pokračováním mechanické přestavby na plně elektronickou sekvenční převodovku.

The thesis deals with the search of the current sequential gearboxes and the structural shift of the Škoda Felicia 1.6 MPI synchronous transmission to the manual sequential gearbox. Based on the assignment, the schematic reconstruction principle is included. This principle i s then elaborated into a detailed design and the thesis focuses on strength analysis of newly created parts of reconstruction, optimization of these parts and control of their fatigue life. The thesis ends with the theoretical continuation of mechanical conversion to a fully electronic sequential gearbox.