Lis LKDS 630
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Závěrečná práce na téma návrhu pohonu střižného mechanického dvoubodového klikového lisu o jmenovité síle 6300 kN. Po teoretickém vymezení oblasti problematiky mechanických klikových lisů a jejich pohonů v úvodu práce, je přistoupeno k samotnému konstrukčnímu řešení. Nosnou myšlenkou konstrukčního řešení je uspořádání pohonu s různoběžnou osou spojkové hřídele. Dodávaný krouticí moment je rozdělován na dvě podélně uložené pohonné jednotky pomocí oboustranného kuželového soukolí. Při řešení konstrukčního návrhu je cíleno na umožnění variability pracovního prostoru, při současné unifikaci maximálního množství komponent pohonu. Součástí práce je výkresová dokumentace vybraných součástí a sestav.
Final thesis on the design of the drive of a cutting mechanical two-point crank press with a nominal force of 6300 kN. After the theoretical definition of the area of mechanical crank presses and their drives at the beginning of the work, the actual design solution follows. The main idea of the design is the drive arrangement with the concurrent axis of the clutch shaft. The supplied torque is distributed on two longitudinally mounted drive units via a two-sided bevel gear. Solution of the construction design is aimed at enabling workspace variability while simultaneously unifying the maximum number of drive components. Drawing documentation of selected components and assemblies is the part of the thesis.
Final thesis on the design of the drive of a cutting mechanical two-point crank press with a nominal force of 6300 kN. After the theoretical definition of the area of mechanical crank presses and their drives at the beginning of the work, the actual design solution follows. The main idea of the design is the drive arrangement with the concurrent axis of the clutch shaft. The supplied torque is distributed on two longitudinally mounted drive units via a two-sided bevel gear. Solution of the construction design is aimed at enabling workspace variability while simultaneously unifying the maximum number of drive components. Drawing documentation of selected components and assemblies is the part of the thesis.
Description
Citation
HUMPOLÍČEK, F. Lis LKDS 630 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Výrobní stroje, systémy a roboty
Comittee
doc. Ing. Darina Kumičáková, Ph.D. (předseda)
prof. Dr. Ing. Jiří Marek, Ph.D., DBA (místopředseda)
doc. Ing. Radek Knoflíček, Dr. (člen)
doc. Ing. Zdeněk Konečný, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Vladislav Singule, CSc. (člen)
Date of acceptance
2018-06-20
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení